da ilbrazzo » 4 ott 2026, 18:02
@Cesar1 - Devo fare mea culpa, ho rivisto le immagini e sia Martin che Bezzecchi hanno pizzicato il verde all'ultima curva dell'ultimo giro. Non cambiano i miei giudizi su verde, sensori, track limits.
@Bat21 - Accetto di buon grado sia la reprimenda sia la potatura del quote, MA mi permetto di far notare che hai eliminato quella parte del commento di Cesar1 sul quale si basava parte del mio post, legato al presunto potere i persuasine di Honda per punire due Aprilia e mandare sul podio una Honda a casa Honda.
Michelin continua a fare gomme di emme e figure di emme... Dalle dichiarazioni a dir poco imbarazzanti (oserei dire al limite del vergognoso) di Taramasso al venerdì, alle gomme che si rompono dopo tre giri, alle nuove dichiarazioni imbarazzanti di Taramasso del sabato, alla Hard che è una Soft così nessuno ci capisce più una minchia.
Si, perchè la gomma "Hard" che hanno usato tutti nella gara lunga della domenica è un mezzo Frankenstein con carcassa dura e mescola morbida; ammetto che anche io ho dovuto risentire la spiegazione almeno sei volte per capire che avevo capito.
E poi molti si stupiscono quando dico senza mezzi termini che io, sulle mie moto, mai e poi mai monterò Michelin.
Aggiungo, per completezza: ennesima dimostrazione di superiorità tecnica e psicologica di MM, che replica le mosse di Misano ossia tentare il tutto per tutto alla prima curva nella Sprint e far sfogare il poleman nella gara lungalunga, andando poi a superarlo intorno ad 1/3 di gara, allungando quanto basta per non avere ansie, illudere di una possibile rimonta chi lo segue rallentando un po' il passo e poi dare la mazzata finale a suon di giri veloci sul finire di gara.
Musi lunghi nel gabbiotto di commento SKY. Spiaze.
L'ottimista dice: "Il bicchiere è mezzo pieno".
Il pessimista dice: "Il bicchiere è mezzo vuoto".
L'ingegnere dice: "Il bicchiere è progettato male perchè ha capacità doppia rispetto a quella necessaria!!!".
Federico