Più che la ex3ma preferisco questa, conservata e originale.
Avrà meno CV ma son quasi convinto che mi divertirei di più. Ho visto un possessore di desmosedici RR.
La fatta wrappare interamente per non rovinare le carene originali ma come fai a girare con un mezzo che in caso di una strisciata ti suicidi? Lo tieni fermo in garage per guardarla ogni tanto e scendere per sentire se gira ancora? Bah, non capisco nessuno dei due comportamenti.
Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk