tornato freddo tornato problema

[EmaTriple]

Oggi non si é accesa.......
Muerta...evvai.....
Dopo capodanno chiamo il carro attrezzi a spese ktm.
Ho la batt al litio ancora impacchettata ma per tigna chiamo il recupero moto in garanzia

Ma hai fatto fare il richiamo con la modifica al pickup o è ancora come ktm l'ha fatta?
Comunque proprio ora che i conce sono chiusi..che sfiga..mi spiace..

[Antipestifero]

Il mio conce disse che non c'era nessun richiamo per questo......

[blackballs]

c@zzo anti,mi sa che sei capitato da un concessionario di quelli sfigati.....

[EmaTriple]

Già...il richiamino c'è eccome..

[Pestifero]

Il mio conce disse che non c'era nessun richiamo per questo......

Infatti non c'è nessun richiamo ma è uno di quei aggiornamenti che hanno fatto al tagliando di Marzo. Ne abbiamo parlato mille volte.

Ma non è possibile ....

[EmaTriple]

Beh richiamino o aggiornamento possiamo chiamarlo come vogliamo ma resta il fatto che sarebbe bastata una mail a tutti i clienti con "l'invito" a portare la moto a far vedere..

[Maveric78]

Quando chiamai a Messina per fare la regolazione del pick up il meccanico mi disse che la mia non prendeva questo richiamo!! Sinceramente a me non è interessato più di tanto perché qua al sud la moto non soffre di partenze a freddo l avrei fatto solo a scopo preventivo , però potere stare certi che se m'interessa loro avrebbero fatto la regolazione il giorno dopo. La rete di comunicazione funziona male è vero però se mandate qualche email al Sig.Ghilardi qualcosa si muove garantito!!
Un ultima cosa un officina che per prima cosa ti chiede se i tagliandi sono stati eseguiti da loro la dice lunga..........!!
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[miscelatore]

Beh richiamino o aggiornamento possiamo chiamarlo come vogliamo ma resta il fatto che sarebbe bastata una mail a tutti i clienti con "l'invito" a portare la moto a far vedere..

Il richiamo riguarda qualcosa di molto importante per la sicurezza e viene inviata lettera al cliente. Oppure se non è cosa importante per la sicurezza viene comunque segnalato il telaio al concessionario, e quando gli capita sottomano la moto esegue l'intervento.

Poi ci sono i bollettini tecnici di aggiornamento o modifica, che non sono specifici per il numero di telaio ma sono generali. Se il concessionario ha voglia di leggerli e istruirsi, saprà sempre cosa fare e come intervenire. Queste informazioni non vengono date in automatico inserendo il numero del telaio nel sistema. Perciò se il meccanico è frettoloso o non ha studiato i bollettini, lascerà stare la moto come prima.

[Pestifero]

Esattamente ... Oltre tutto queste queste modifiche ai tagliandi vengono conosciute solo perché qualche cliente chiede e qualche conce spiega perché a volte lo fanno in automatico senza nessuna spiegazione a proposito.

E ringraziamo anche i forum che si fanno il passaparola .

Ovvio poi che se il tagliando lo fai una volta l'anno per basso kmetraggio e magari hai l'informazione a metà non è che si va dal conce e quello modifica così per farti un favore ...

[spiman]

Antipestifero la moto ha piantato in asso anche me.. solo che io ho fatto l'aggiornamento e non è partita con una temperatura di 4° e una batteria a 12,4 volt ...quindi???
Ma possibile che non si possa fare una class action per fare montare il motorino di avviamento...invece di sbatterci con questi palliativi... modifica picup, sostituzione iniettori, modifica carburazione,sostituzione candele batteria al litio e quant'altro....
Chi ha montato il motorino my 2015 ha risolto ogni problema di accensione punto..
scusate lo sfogo ma tutto pronto per il giro e dover rinunciare per una puttanata come questa..mi frullano..
va beh....BUON 2016 A TUTTI ...
e potendo sempre in sella neh !!

[ADV2011]

È una cosa ridicola vendere moto che fanno fatica a mettersi in moto! Non ci sono parole!

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[exsclusive74]

Io Ho Risolto, non importa sostituire il motorino d'avviamento con il modello 2015 basta la miscela aria benzina più magra al minimo tramite regolazione co, l'avviamento a freddo come per magia torna istantanea anche con temperature sotto zero

[cicciopaolo82]

A quanto ti hanno regolato il CO?

[exsclusive74]

Dicono che questi dettagli non li possono dare ai clienti è comunque hanno eseguito la regolazione CO su specifiche KTM tramite indicazioni di un ingegnere in tempo reale e che non lo avevano mai fatto prima e che da ora in poi seguiranno sempre questa procedura

[cicciopaolo82]

Allora lascia un numero di telefono del tuo meccanico, almeno se qualcuno ne ha bisogno, lo contatta e gli fa parlare il proprio meccanico ktm.

[iasudoru]

Attendiamo fiduciosi.

[Antipestifero]

Vorrei sapere in che modo si possa regolare il CO che penso intendi il monossido di carbonio.

[Eagle2]

Possono farlo solo in officina con software KTM

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[exsclusive74]

Non credo sia possibile inserire numero di telefono comunque un indicazione la lascio volentieri concessionaria ufficiale Bianchi Moto KTM Ducati Firenze

[exsclusive74]

Possono farlo solo in officina con software KTM

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La regolazione CO si può eseguire solo in officina ufficiale KTM, comunque almeno sula mia moto era lampante che al minimo la miscela aria benzina era grassa, Quando andava in moto al minimo aveva il classico odore di motore ingolfato, benzina vecchia ed è stata la prima cosa che gli feci notare quando la portai in officina