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Di tutto sulla Nuova ADV 1190 [unite discussioni simili]

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bschenker
 
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Re: Di tutto sulla Nuova ADV 1190 [unite discussioni simili]

Messaggioda bschenker » 14 gen 2013, 11:20

Soltanto quelli che producano i Duke 125/200/350(390) sono proprietari per il 49% della KTM e complesivamente un gruppo molto piu grande di KTM.

.

stefano76
 
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Re: Di tutto sulla Nuova ADV 1190 [unite discussioni simili]

Messaggioda stefano76 » 14 gen 2013, 11:37

bschenker ha scritto:Soltanto quelli che producano i Duke 125/200/350(390) sono proprietari per il 49% della KTM e complesivamente un gruppo molto piu grande di KTM.

.


Ma il 690 Duke è prodotto in India o in Europa?

bschenker
 
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Re: Di tutto sulla Nuova ADV 1190 [unite discussioni simili]

Messaggioda bschenker » 14 gen 2013, 13:18

Visto che non lo mesa in lista e tutta la gamma 690LC4 non centra con i Duke della India, e prodotto a Mattinghofen.

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Re: Di tutto sulla Nuova ADV 1190 [unite discussioni simili]

Messaggioda Don » 14 gen 2013, 18:58

Su InMoto, se ricordo bene, citano Husqvarna in espansione - anche se non ai livelli KTM. Però, corretto, il boom KTM sembra essere dato dal partner giusto in Asia e dalle vendite di monocilindrici. E buttiamoci una lacrimuccia per la scomparsa del 990...
Ultima modifica di Don il 15 gen 2013, 9:55, modificato 1 volta in totale.
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Re: Di tutto sulla Nuova ADV 1190 [unite discussioni simili]

Messaggioda tocram » 14 gen 2013, 21:28

Ecco... Non capisco peró....
Fino a qui sembrava che ktm avesse rischiato brutto.... E ora é la numero uno...


E SCOPIAZZA LA GS E LE ALTRE E NON IMPPNE UNA SUA VERA MOTO?

Ma.....

O davvero puntano al bitume

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Re: Di tutto sulla Nuova ADV 1190 [unite discussioni simili]

Messaggioda stefano76 » 15 gen 2013, 8:16

bschenker ha scritto:Visto che non lo mesa in lista e tutta la gamma 690LC4 non centra con i Duke della India, e prodotto a Mattinghofen.

Grazie per l'info! Sono contento che ancora la serie "alta" sia made in Austria!

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Re: Di tutto sulla Nuova ADV 1190 [unite discussioni simili]

Messaggioda bschenker » 15 gen 2013, 8:43

Quardi non e che sui Indiani siano grossi differenza per eventuali problemi e spesso sono problemi causati sulla catena di montaggio esattamente come quelli da Mattinghofen.

O pensa che il HP2 sia della serie piu alta visto che fatto quasi al intero a Berlino e ha per quello molto meno problemi dei altri, come cardani che si rompano mai. Certamento quelli cosidetto altri almeno su quel punto vano meglio, il cardano e asente.

.

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Re: Di tutto sulla Nuova ADV 1190 [unite discussioni simili]

Messaggioda ex-utente MyKTM » 15 gen 2013, 9:20

tocram ha scritto:Ecco... Non capisco peró....
Fino a qui sembrava che ktm avesse rischiato brutto.... E ora é la numero uno...


E SCOPIAZZA LA GS E LE ALTRE E NON IMPPNE UNA SUA VERA MOTO?

Ma.....

O davvero puntano al bitume

azzardo un'ipotesi...
forse xkè anche a ktm piacerebbe avere la stessa classifica di moto più vendute all'interno della gamma, e cioè:
gs1200 17.249 unità
gs1200adv 10.203 unità
k1600 10.033 unità
s1000r 8.970 unità
rt1200 7.909 unità

tutte moto che costano più di 15000 euro!
e dovrebbero bastare queste elencate ad assicurare a bmw moto un fatturato superiore a quello di ktm....

cmq a me sembra assolutamente fuori luogo mettere a confronto la ktm con la bmw a livello di azienda (non certo di prodotto!)

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Re: Di tutto sulla Nuova ADV 1190 [unite discussioni simili]

Messaggioda bschenker » 15 gen 2013, 11:05

Il patente KTM per cerchi tubless in uso da qualche anno al 690 SMC e nuovo sul 1190 ADV.

https://data.epo.org/publication-server/rest/v1.0/publication-dates/20110105/patents/EP1812246NWB1/document.html

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Re: Di tutto sulla Nuova ADV 1190 [unite discussioni simili]

Messaggioda stefano76 » 15 gen 2013, 16:52

bschenker ha scritto:Quardi non e che sui Indiani siano grossi differenza per eventuali problemi e spesso sono problemi causati sulla catena di montaggio esattamente come quelli da Mattinghofen.

O pensa che il HP2 sia della serie piu alta visto che fatto quasi al intero a Berlino e ha per quello molto meno problemi dei altri, come cardani che si rompano mai. Certamento quelli cosidetto altri almeno su quel punto vano meglio, il cardano e asente.

.


Sono sicuro che i prodotti fatti in India sono validi, però se acquisto una moto Made in Austria sono molto più felice se è davvero made in Austria e non costruita da un'altra parte, come ad esempio BMW che fa pagare pezzi/moto cinesi come made in Germany!!!

Purtroppo dipende molto da come le catene di montaggio "esterne" vengono gestite, ad esempio le prime Yaris (made in japan) erano quasi perfette, mentre quelle "made in Spain" non lo sono altrettanto, idem per le Micra.
Per restare in ambito moto la storia dei serbatoi KTM dei 990 non può essere solo causa del fornitore, dipende da come la Casa controlla quello che fa il fornitore.
(anche se penso che il fatto di essersi spostati a est sia solo una questione di speculazione economica, non credo che Acerbis volesse smettere di costruire i serbatoi....)
oppure altro esempio delle Honda fatte in Spagna.....

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Re: Di tutto sulla Nuova ADV 1190 [unite discussioni simili]

Messaggioda lucajudoka » 28 gen 2013, 14:36

sembrerebbe che fra 2 settimane ARRIVA IL MIO R NUOVO
:drum: :drum: :drum: :drum: :drum:



sgrat sgrat toccatina di cojones
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Re: Di tutto sulla Nuova ADV 1190 [unite discussioni simili]

Messaggioda gms » 28 gen 2013, 17:41

ollllllàààà era ora: questo 3d stava diventando monotono... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Di tutto sulla Nuova ADV 1190 [unite discussioni simili]

Messaggioda jenk » 28 gen 2013, 18:12

gms ha scritto:ollllllàààà era ora: questo 3d stava diventando monotono... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf: :rotlf:
A dar risposte sono capaci tutti, ma a porre le vere domande ci vuole un genio..
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Messaggioda lucajudoka » 29 gen 2013, 7:57

Fatti, non pugnette!
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Messaggioda gms » 30 gen 2013, 21:30

queste dovrebbero essere le prime a sbarcare in Italia, penso per le prove dei conce

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Messaggioda clax » 30 gen 2013, 21:59

prove dei conce o prove AI CONCE? pizzate le recchie se rifanno un orange day :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:
LA MOTO LOGORA CHI NON CE L'HA
ex: yam fazer1000fzs, yam fazer600, kawa zzr1100, 750supertenerè, (per poco) suzuki750 due tempi 3 cil, yam RD350LC, maico 250GS, cagiva sst125, motobi125ss, pantheon150, piaggio skipper125, honda vision50, metropolis50, rizzato califfone 50 4m

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Messaggioda wave75 » 30 gen 2013, 22:00

clax ha scritto:prove dei conce o prove AI CONCE? pizzate le recchie se rifanno un orange day :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:

dovrebbero farlo ad aprile
...ESTICAZZI!!!

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Messaggioda gms » 30 gen 2013, 22:12

questo sono sbarcate ad Olbia, altro non so

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Messaggioda GREZ » 31 gen 2013, 22:11

gms ha scritto:questo sono sbarcate ad Olbia, altro non so

QUALCUNO DI VOI SA QUANDO VERRANNO CONSEGNATE AI CONCESSIONARI?

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Messaggioda lucajudoka » 1 feb 2013, 7:58

GREZ ha scritto:
gms ha scritto:questo sono sbarcate ad Olbia, altro non so

QUALCUNO DI VOI SA QUANDO VERRANNO CONSEGNATE AI CONCESSIONARI?

Please
1) scrivere in minuscolo
2) leggere i post sopra
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