a me, come già riportato sopra, avevano risposto così:
LeoVince ha scritto:Tutti i nostri scarichi vengono sviluppati (con il db-killer montato) sulle moto a configurazione standard, non necessitano pertanto di particolari modifiche
io ho avuto scarichi LeoVince sia su una Hornet 600 (linea Superbike Evo II) che su un DRZ 400 (linea X3), sempre usati con e senza dbkiller e, confortato dal mio meccanico, mai toccato nulla a livello di carburazione (entrambe le moto però erano a carburatori e senza catalizzatore)....