ufficiale niente Super Duke con motore 1.200

[andrea]

eccolo!

http://www.fgspecialparts.it/traction_control.htm

[Dade]

esisterebbe anche questo, che forse forse è pure meglio del Grip-One...

http://www.assoline.it/it/traction-control.html

[gionnyd80]

mi ispira di più la fg,l'altra sembra più una cosa sperimentale..
comunque allo stato attuale non penso che ne abbiamo la necessità..120cv sono abbastanza gestibili..

[Dade]

mi ispira di più la fg,l'altra sembra più una cosa sperimentale..
comunque allo stato attuale non penso che ne abbiamo la necessità..120cv sono abbastanza gestibili..

certo però quando di cv ne avrai 170.... sai già cosa acquistare

[Andy]

iL Traction control di FG è già al secondo step e dovrebbe essere già molto buono. Il primo per regolarlo bisognava smontarlo

Un amico ce l'ha sulla Suzuki (K8 superstock ) e si trova alla grande.

Quello postato da Dade sinceramente non lo conoscevo e ho mandato una mail con richiesta di info...

Per come la penso, potrebbe servire sia su strada con guida allegra e comunque per guidare più sicuri (senza però affidargli la propria sorte...!) che soprattutto in pista, anche con (mica son pochi ajòòòò) 120 cv!

[gionnyd80]

tutto può servire! comunque è un motore gestibile..logico,se pretendi di spalancare ogni secondo allora è meglio averlo!!!!!!!!!!!!!!!

[Vinz]

eccolo!

http://www.fgspecialparts.it/traction_control.htm

se non avessi una millona con 180 cv VERI non lo comprerei mai...