Limitatore di velocità auto, obbligatorio da luglio

[AleT]

Mi astengo dal commentare..ma in caso non lo sapeste:

Tra gli ADAS obbligatori in auto dal 6 luglio 2022 c’è quello del limitatore di velocità, che deve essere installato sui veicoli di nuova omologazione. Dal 7 luglio 2024 l’obbligo verrà esteso anche alle vetture di “nuova immatricolazione”.

Comunque niente di nuovo perché già ora le auto più moderne sono dotate di un dispositivo simile, che consente di limitare la velocità massima, in base a quanto previsto dal CdS su una determinata strada.

In termini tecnici il limitatore di velocità in auto si chiama Intelligent Speed Assistance (ISA), un dispositivo di sicurezza che determina la velocità da tenere ogni momento, sulla base delle informazioni ricevute da una telecamera e dal sistema GPS che nella sua “cartina” digitale ha segnati tutti i limiti.
Più precisamente si tratta di un sistema che avvisa il guidatore del superamento del limite di velocità, simile a quello già presente su molte auto di nuova generazione. In più in caso di prolungato mancato rispetto del limite agisce sul cruise control e decelera l’auto automaticamente.
Il guidatore in questo caso può anche scegliere di disattivarlo, ma lo dovrà fare ogni volta che accende l’auto perché il dispositivo si attiverà automaticamente.
L’obiettivo dell’ISA è quello di ridurre gli incidenti stradali, di raggiungere le zero vittime sulle strade.

Oltre ad avvertire il guidatore, il sistema attivamente può impedire all’auto di superare quel determinato limite stabilito dal Codice della Strada. Infatti l’ISA prima avverte il guidatore mediante un indicatore luminoso sul cruscotto, ed invia un segnale acustico. Se chi è alla guida non rallenta, il limitatore interviene attivamente riducendo la velocità dell’auto.

Il guidatore in ogni momento può decidere se attivare o disattivare il limitatore di velocità sull’auto che sta guidando. Questa facoltà però sarà preclusa a partire dal 2024. Da questa data, infatti, tutte le auto di nuova immatricolazione avranno un limitatore che non può essere disattivato dal guidatore. Perciò in autostrada sarà impossibile superare i 130 km/h.

Dal 2024 al volante di auto nuove in autostrada sarà impossibile superare i 130 km/h

Su questo punto però c’è da segnalare l’opposizione dei costruttori auto, che chiede di rendere l’Isa disinseribile anche dopo il 2024.

[novizio]

Pensa, quando cominceranno a tritare anche sulle moto.

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[novizio]

In France, non so se poi è stata attivata, vorrebbero limitare la velocità di tutte le auto al max di 180Km/h.
Questo perché, oltre, gli ADAS non funzionano e quindi non sono sicure.

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[topo78]

ammesso che funziona, sarei quasi favorevole.
ho guidato in germania svizzera e austria, dove i limiti sono molto più rispettati, e guido molto più sereno.
certo che una centralina che peraltro sarà taroccabile quanto i cronotachigrafi dei camionisti, aumenterà il valore dei usati.
chi è così picio da non farla taroccare, merita di andare a 110 (in liguria non esistono i 130)

[novizio]

Non oso immaginare la sanzioni, per non parlare poi delle assicurazioni.

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[ilbrazzo]

Stavo leggendo la medesima notizia su forum automobilistico che seguo.
In Italia prevedo parecchie manomissioni al sistema, non solo per poter viaggiare sopra i limiti, ma perchè spesso viaggiare dentro i limiti diventa una tortura se non una follia.
E penso a statali dritte per Km con limite a 50, poi 30, poi 70, poi di nuovo 30...
E penso a certe situazioni autostradali dove piazzano così, senza motivo, il cartello 80 su un pezzo dritto per poi mettere il 100 in prosismità di una curva pericolosa

In France, non so se poi è stata attivata, vorrebbero limitare la velocità di tutte le auto al max di 180Km/h.
Questo perché, oltre, gli ADAS non funzionano e quindi non sono sicure.

Non è per gli ADAS...
O comunque, se questa è la motivazione "ufficiale", il realtà è solo per ammorbidire la supposta in arrivo con le auto elettriche.
Si fa per aumentare artatamente l'autonomia delle auto e illudere gli acquirenti che, tutto sommato, non è poi così male impiegare 9 ore per fare 500 Km con una sola sosta per ricarica, viaggiando pacatamente a 100/110 km/h in autostrada...

[Giax]

Io sono anziano e “sbagliato” e perciò inizio a pensare che i veicoli abbiano già raggiunto il loro massimo locale per le mie preferenze marginali.
Sono sempre stato un maniaco di cambio-la-moto-ogni-due-anni-max (e idem l’auto), ma adesso ho l’impressione che ogni step successivo sia un passo indietro, e che dobbiamo tenerCi strette le 1290 EURO5 del caso (e prima le 1290 EURO4, e prima le 990, e prima le 950…).

[stew]

Non servirà a molto tenersi la vecchia auto, quando già una macchina su dieci avrà il sistema attivo e funzionante, si creeranno dei "trenini" di auto incolonnate alla velocità limite imposta, e quindi faranno da "limitatore" anche per gli altri.

[Breve58]

... oppure aumenteranno gli incidenti causati da quelli che, possedendo ancora un'auto a velocità libera, si stancheranno di restare dietro ad un altro veicolo che sta forzosamente marciando a 50 Km/h da parecchi km e tenterà un sorpasso.

[matteo67]

....tempi duri per Ferrari,Lamborghini, Porsche, ecc.....ecc.....prevedo tanti motori ingolfati

[Giax]

Bah, secondo me con una SuperDuke 1290 EvoR superi tanti “trenini” di KTM o Mercedes etc futuristiche cappate da dispositivi a limiti di velocità senza senso.

[Diego_pretini]

sulla mia tiguan è già attivo e previsto
in sostanza l'adaptive cruise controll rileva i cartelli stradali e regola la velocità di conseguenza..
ovviamente è disinseribile.. usato 2 ore poi eliminato... l'idea è buona ma non applicabile in Italia, pensate ai mille cartelli con limiti a 10 o 20 km/ora, le rampe di uscita sulle autostrade col loro limite a 40(corretto) che però viene comunque letto dal sensore se si stà nella prima corsia, frenando quindi di colpo la macchina da 130 a 40...
possono sicuramente inserirlo, ma dopo un primo utilizzo nessuna persona dotata di buon senso lo lascerà attivo

[Breve58]

@matteo67: un giorno di tanti anni fa il nostro governo decise di discutere se ridurre i limiti di velocità in autostrada o meno. Poche ore prima Enzo Ferrari disse ad un giovane Luca Montezemolo: "insieme a Clay Regazzoni prendete l'auto che più vi piace e partite subito per andare a Roma a difendere i nostri interessi!" e fu così che con una Ferrari BB512 arrivarono a Roma con una velocità media stratosferica e Montezemolo riuscì quantomeno a posticipare oppure ad evitare che andassero giù con la mano pesante, non ricordo esattamente. Mi sa che questa volta c'è poco da mandare a Roma qualcuno....

[Giax]

@Diego_pretini
Caspita!!! Si adatta anche ai cartelli?
Pensavo che gli ACC attuali "interagissero" solo con gli altri veicoli, modificando la velocità in funzione di quello che trovano davanti...

[Giax]

l'idea è buona ma non applicabile in Italia, pensate ai mille cartelli con limiti a 10 o 20 km/ora, le rampe di uscita sulle autostrade col loro limite a 40(corretto) che però viene comunque letto dal sensore se si stà nella prima corsia, frenando quindi di colpo la macchina da 130 a 40...
possono sicuramente inserirlo, ma dopo un primo utilizzo nessuna persona dotata di buon senso lo lascerà attivo

concordo in ogni parola , ottima disamina

[ilbrazzo]

Solo che dopo un certo anno non sarà più escludibile, neppure dopo ogni riavvio dell'auto...

[Green]

una cagata pazzesca....
se c'è un'emergenza ? Andare in ospedale al più presto ad esempio per un attacco di cuore ( infarto )
oppure una rottura di un arto con emorragia?

[stew]

Se c'è un'emergenza si chiama il 118, se porti una emergenza con la propria auto te ne assumi tutti i rischi, probabilmente anche penali in caso estremo.
Inoltre con l'ambulanza il soccorso inizia appena arriva, quindi prima di arrivare in pronto soccorso, e oltretutto sanno subito dove recarsi.

[lucmerenda]

da noi con i cartelli dei cantieri dimenticati con limite 20 sai che casino
E poi tu con la macchina nuova nel 2024 passi repentinamente da 90 a 40 km/h e dietro uno con una macchina del 2022 che non ha lo stesso dispositivo ti da una pasta incredibile…….


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[Kinobi]

Scusate,
sono agente di commercio.
Questo non è possibile. Non in Italia.
Non è oggettivamente possibile. Saltano i turni dei corrieri, degli agenti, di tutti coloro che sono in auto.
Prima devono sistemare le strade ed i cartelli, poi questo.
Altrimenti non è possibile. Non è proprio possibile.