Le scarpette nuove dell'890 R

[Giax]

Il bagnato non è proprio l'ambiente ideale per le Power Cup 2, diventano come saponette.

Guardandole immaginavo fossero pensate per l'asciutto però mi serviva qualche conferma. Il disegno, dalle foto, mi sembra il minimo indispensabile per l'omologazione.

Grazie mille

[cane501]

Guarda, se parliamo di umido e temperature intorno ai 13-14° con le pc2 ho fatto cose impensabili per altre gomme della stessa categoria (Dunlop d212, pirelli sp...), questo però non vuol dire che vadano bene in senso assoluto. Come ti hanno già spiegato sono gomme strada/pista con intagli minimi e sebbene lavorino discretamente anche se non sono perfettamente in temperatura la loro zona di confort vuole temperature esterne sopra i 20° e asfalto assolutamente asciutto. Con pioggia seria meglio stare a casa.
Le rosso iv e metzeler m9 che ti hanno suggerito fanno molto meglio se non vuoi rinunciare alle prestazioni, poi si passa alle gomme da turismo.

[pave]

Esatto.

Lamps

[Cesar 1]

@Albert71...stessa bestia (SD 2019), stesse gomme e stesse opinioni!
Però l'estate prossima proverei le miscleen pauer cap 2

[Giax]

@cane501
Ottimo grazie per i consigli

[Giax]

@cane501
Concordo al 100%. Anche con temperature basse, in rapporto alla tipologia di gomma, le prestazioni sono molto molto buone; ieri ho dato il colpo di grazia al posteriore e nonostante l’usura e le temperature, mai sopra i 15 gradi, mi hanno consentito di tenere un buon ritmo. Anche sull’umido, con la dovuta attenzione, a mio parere, se la cavano meglio delle dirette concorrenti. Al contrario, se si finisce sotto un bel temporale, che sia estate o inverno, si deve chiudere il gas ed contenere al minimo gli angoli di piega, come del resto con tutte le gomme semi slick.

[Giax]

Per l'inverno stavo pensando di scegliere una fra:
- metzeler m7
- dunlop gpr 300
- pirelli rosso3

Suggerimenti?

Voglio una gonna per il freddo e, almeno, l'umido (ovvio che cercherò di evitare inondazioni, fine del mondo, etc. ma prenderò un po' di pioggia qua e la)

[Cesar 1]

Dunlop Mutant.
Tengono come le Rosso IV sull'asciutto... e, ci sono andato ieri sotto la pioggia...drenano bene e tengono altrettanto.

[AleT]

Anche la michelin road5 per quelle condizioni.

[ilbrazzo]

Io rilancio con le Heidenau K73

[cane501]

Immagino che la scelta tra quelle tre gomme segua anche una logica di prezzo. Lascia stare le GPR300, sono gomme economiche ma per me del tutto insoddisfacenti. Ti consiglierei le Pirelli, le M7 le ho avute sul Multi e non mi sono piaciute ne sull'asciutto ne sul bagnato. Le Rosso 3 vanno bene, almeno fino a circa il 50% della loro vita, dopo decadono progressivamente. Le Mutant pare proprio vadano molto bene come ti ha detto Cesar1. Costano un po' di più, a te la scelta.
P.s. le Pirelli su pneusgiovo sono a 188 euro + spedizione.

[Slim]

Dunlop Mutant. .... sotto la pioggia...drenano bene e tengono altrettanto.

più che d'accordo

[Bat21]

Conscio di "scoprir l'acqua calda", al di la dello stile di guida e vocazione più o meno sportiva dell'utilizzatore, ogni modello di moto ha comportamenti differenti con lo stesso peneumatico.

Portandovi il mio esempio ...mi trovavo stra-bene con le M7RR sull'SM950 (c.ca 50 kg. più pesante della Duke, in ordine di marcia).
La stessa copertura, risultata di primo equipaggiamento sulla Duke IV 690, non mi ha dato identica confidenza/appoggio in curva/trazione ...benchè abbia voluto darle "fiducia" al primo cambio gomme

Ora ho sotto le Michelin Power Pilot 2CT, con le quali mi sono trovato bene da subito ...seppur nutra sani dubbi su di una durata oltre i 5.000 km., a dispetto degli 8.500 coperti con le M7RR ma ...

come si dice ...tutto non si può avere e mi sta bene così

Qualcuno che le ha (per caso) provate anche sull'890R

[Seb1979]

Ok grazie per le info

[Giax]

@Cesar 1
Durata delle mutant?

[Giax]

@Seb1979
Dipende quanto ci dai...con sul mio SD dureranno meno che con un 890 credo.
Sono "spesse"...credo che 6 mila li faranno anche se dopo sole due settimane i tasselli laterali sembrano leggermente smussati
L'importante è rimettere a maggio le Rosso IV...dovrei arrivarci giusto giusto.

[Giax]

@Cesar 1
Grazie.

Costano sensibilmente più di altre gomme suggerite nei precedenti messaggi perciò volevo capire quanto posso "sopravvivere" con loro

[Cesar 1]

A Calusco mi facevano 190/55 120/70 a 280.
A Milano 340 ! Ma ho risparmiato due ore e 15 € di benza... e poi è il mio meccanico stesso a vendermele...vado da lui per ogni cazzata e pretendo mi consideri subito, è ovvio che questo abbia un prezzo!

[Giax]

@Cesar 1
Considerando che devo andare a prendere la moto a Como praticamente, Calusco potrebbe essere un'opzione da non sottovalutare.

Mi puoi dare il nominativo?

[Cesar 1]

Rizzo gomme.
Avevo chiesto ai primi di settembre.