Ducati Monster 2021 ...alternativa alla Duke 890?

[akilao]

dati alla mano comunque interessanti: 167kg per 110cv; immagino scatalizzando si possa arrivare senza fatica a 163kg...

Sono a secco, in ordine di marcia sono 188! (e dichiarati...)

[stereoby]

Io comprendo e condivido la scelta di Ducati.
Inoltre questo progetto sembra avere tutti i numeri giusti per questo tipo di moto.
E poi non si può dire che il Monster ha copiato gli altri quando sono tutti gli altri che hanno copiato il Monster

[mister]

Tranne nel prezzo sembra una gialdona

[Bat21]

@mister

Gialdona ....perdona l'ignoranza ...ma trodotto in "italiano volgare" significherebbe

[mister]

significa giapponese

[Bat21]

Lasciando spazio anche agli altri modelli della casa di Borgo Panigale, mi sembra utile o quanto meno interessante proporre questo video informativo della nuova Moster 2021 ...bicilindrica da 937 c.c. H2O (94 A x 67,5 C), capace di 111 cv. e c.ca 93Nm di coppia (a 6.500 r.p.m.) x 166 kg. di peso a secco ...un gran bel giocattolino, che a prima vista ricorda la nostra Duke 890 con riferimento all'impostazione di guida e al serbatoio "gibboso"

n.d.r.

La foto di cui sopra, se posta in paragone con l'890, mostra una linea addirittura più aggressiva, con il faro tondo che ricorda taluni modelli MV

[Bat21]

Il test/prova di Stefano Cordara (RED Live), nel corso del quale parla di 115 cv.(?) , con la nuova Monster posta (anche) in paragone col vecchio modello

[Misterkap]

Moto gemelle direi...

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[AleT]

ciao bat..ne abbiamo parlato qui:
https://www.myktm.it/viewtopic.php?f=7&t=51029

[Bat21]

Si Alessandro ...ma i vari interventi sulla Monster 2021 erano nel 3D sbagliato

Per lo meno ORA c'è un topic appositamente dedicato

n.d.r.

Grazie Bubba per aver unito a frammenti preesistenti

[Bubbasqueeze]

cmq mi sembra che abbia fatto enormi passi da gigante rispetto al vecchio modello e sia finalmente alla pari della concorrenza più agguerrita (Ktm e Triumph nello specifico)
apparte gli indicatori di direzione integrati (scelta discutibile) rimane molto fedele a se stessa (la gladius è uscita 1 anno dopo la 696) sempre molto riconoscibile e bella.

[Bat21]

Mi levo un sassolino dal piede Nik ...sinceramente, detta col cuore in mano, la Monster 2021 mi piace più della Duke 890 (anche se ha qlc cavallo in meno)

ovviamente ...parlando di configurazione di default, senza ne P.P. per la Duke o Ducati Performance per la Monster

[Bubbasqueeze]

onestamente sono d'accordo con te, sopratutto se presa così com'è uscita dalla fabbrica

secondo me con un piccolo schermo (per bilanciare il faro disassato verso il basso) e sostituendo il terminale la situazione migliorerebbe drasticamente sulla duke

volendo spezzare una lancia a favore delle Kappa, hanno una linea che seppur discutibile tende meno ad invecchiare

[Bat21]

Si ...ma in questo caso Ducati s'è realmente superata ...proponendo una linea d'insieme molto armoniosa e filante ...mentre per la "nostra" il solo terminale (ex 790) è un pugno nello stomaco

[Albert71]

Monster come linea molto bella , ma mi ricorda tantissimo il cb 1000 dell'Honda, si sono giapponizzati molto come linee, poi che sia un male o un bene non so ,ma si stanno togliendo dal mondo di moto di nicchia che sono sempre stati !

[Bat21]

Figurati allora KTM, caro Alberto ... un tempo riconoscibili da decine di metri

[motokermit59]

Che la Monster sia un passo in avanti dinamicamente parlando ci puo stare ma esteticamente è molto giap assomiglia a un Gladius ha perso molto della sua originalità e anche il faro a led della luce diurna la confonde con un CB
Poi magari va da zio

[frenkygt]

Si però si dice IL MONSTER

[pave]

Concordo in pieno con @motokermit59 dovevano darle un altro nome !

Lamps

[Bat21]

Certo che se ora la buttiamo sul nome, in termini di reminescenza storica ...ce ne sarebbe da dire ...per TUTTI i marchi e relative new-entry