A me son durate 1500km e con questa moto li farai molto velocemente. Il lato positivo di questa gomma è che su asfalto vanno bene.
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alexbit ha scritto:Io, per esperienza diretta, vi consiglio, per fare off "serio" con i vari 690/701 ed essere in regola col CdS, di dare una chance a GoldenTyre 723 e 523.
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alexbit ha scritto:Per carità. Ognuno sceglie ciò che meglio crede. In fatto di gomme poi i gusti personali sono insindacabili. Magari facciamo un off diverso (non solo come difficoltà ma anche come posti) e il tuo "alla grandissima" non è il mio (e viceversa). Io ho fatto le mie prove e ho lasciato le mie impressioni.
Tutto qua.
Per quanto riguarda i prezzi ognuno ha i propri canali.
A me con una 723 esce poco più di una Geomax
Sarebbe da capire quanto tu paghi una Geomax e quanto io pago una 723
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thomasb91 ha scritto:io cercando un po' sul web ho visto che con 110€ ti fai una coppia di geomax spedite, le gt723 meno di 180€ la coppia non le ho trovate
ovvio poi bisogna capire uno che uso ne fa della moto e ognuno poi sceglie, esempio io sono a 25km dalla svizzera se devo farci qualche giro ovvio che monto un paio di gomme in regola con il codice, ricordo che con il ninja mi avevano misurato il battistrada in dogana
comunque tutte da provare, consiglio, a che pressione tenete le gomme?
esempio:
giretto su strada con la ragazza dietro?
giretto in off (da solo ovviamente )?
pensavo di stare sul 1.2 davanti e 1.3/4 dietro, vanno bene?
jenk ha scritto:In teoria tutte sfruttando la voce MS sulle gomme limitando la velocità massima a 130km/h (con adesivo sul cruscotto).
Non c'è gomma tassellata "seria" che rispetti quanto riportato a libretto (nemmeno le "penose" TKC80 che sono di serie).
Io male, mi sono durati come i geomax e a grip non c'è paragone...pablito74 ha scritto:Ma come vi trovati con gli mt21?io sull alp li avevo ed erano solo discreti un po dappertutto..mi sembrava una gomma duretta...
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