accensione con marcia inserita

[gichiube]

Ciao mi si è ripresentato un difetto che era stato "riparato" al tagliando annuale.
La moto non si accende con la marcia inserita e la frizione tirata. Si può riparare in qualche maniera o devo fare un salto dal concessionario?
Temo che, come la prima volta, funzioni per un po' e poi...

[icemanktm]

Anche la mia 1290 Adventure se ho la marcia inserita e la frizione tirata parte, penso sia una cosa normale.

Il problema lo vedrei se dovesse partire con la marcia inserita e la frizione non tirata.

[Bat21]

@icemanktm

Mi sembra che gichiube abbia scritto l'esatto contrario ...non riesce ad avviarla con marcia inserita e frizione tirata

Io la butto li, non conoscendo a fondo il 1.190 ...sensore del cavalletto laterale che fa le bizze

[tigrotto]

Forse il sensore della frizione guasto

[Drake]

la soluzione è metterla in folle
ovviamente scherzo... sinceramente non saprei ma più che il sensore del cavalletto forse guarderei il micro della leva frizione

[Bat21]

sinceramente non saprei ma più che il sensore del cavalletto forse guarderei il micro della leva frizione

Il micro-interruttore della leva frizione che hai citato, non agisce di concerto con il sensore "cavalletto aperto"

Ricordo d'aver letto di ADV che si spegnevano in off-road (guida sulle pedane) ...per poi scoprir che, involontariamente, i "conduttori" afflitti da tale problematica lambivano il cavalletto con gli stivali

(ma questa è un'altra storia )

[icemanktm]

@icemanktm

Mi sembra che gichiube abbia scritto l'esatto contrario ...non riesce ad avviarla con marcia inserita e frizione tirata

Io la butto li, non conoscendo a fondo il 1.190 ...sensore del cavalletto laterale che fa le bizze

Hai ragione, ho letto male

[gichiube]

Non credo c'entri il cavalletto che bloccherebbe il motore mettendo la marcia. L'interruttore della frizione ... posso controllare.

[Bat21]

Non credo c'entri il cavalletto che bloccherebbe il motore mettendo la marcia. L'interruttore della frizione ... posso controllare.

La soluzione è insita in questa tua riga: interruttore frizione/sensore cavalletto viaggiano insieme ...almeno ...sulle vecchie LC8 era così

[8nuvola6]

Non credo c'entri il cavalletto che bloccherebbe il motore mettendo la marcia. L'interruttore della frizione ... posso controllare.

La soluzione è insita in questa tua riga: interruttore frizione/sensore cavalletto viaggiano insieme ...almeno ...sulle vecchie LC8 era così

sei sicuro Max?
che rapporto c'è tra i due sensori?

[Bat21]

Beh ...di sicuro ed inoppugnabile c'è una cosa sola ...la nostra "data di scadenza" (mega-sgraaat )

L'interruttore frizione presumo abbia solo quello scopo ...colloquia con il sensore apertura cavalletto e marcia inserita ...o per lo meno ...ho sempre saputo fosse questa la sua funzione

[xmax750]

l'anno scorso la mia ha avuto un problema al sensore del Neutral e la mia k credeva di essere sempre in marcia, di conseguenza per accenderla dovevo tenere tirata la frizione. Ovviamente con cavalletto chiuso o il sensore del cavalletto impediva la messa in moto, ergo ............. concorderei con Bat che l'ipotesi più probabile potrebbe essere un difetto/problema con il sensore del cavalletto

[icssiculo]

controlla che il sensore del cavalletto non sia pieno di grasso.. a volte non fa contatto
se hai la leva della frizione messa nella posizione più vicina allontanala un po.. c'è una rotellina..
a me sono capitate entrambe le cose