
colgo l'occasione per fare un'altra simpatica domanda..
il problema cassa filtro e sporco, è un reale problema?
devo fare il tagliando dei 30k e non so se dirgli di montare la cassa filtro del modello successivo (la mia è un 2013) o portargli il kit filtro completo Unifilter (anche se 92pleuri mi sembrano tantino a botta di 1 cambio ogni 15'000.. o è lavabile? non capisco..)
voi che fareste?
inoltre.. corona da 44.. utile o no?

eee.. il mst costa ancora 410€? LOL
p.s. ho letto che c'è "k-commerce", ma la sezione dov'è?!