scarico nuovo

[Maveric78]

Oltretutto è pericoloso........

Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

[ingvannu]

Bello!

[Antipestifero]

Una domanda: il motore come gira? Va bene? È più vuota sotto?

[ted]

Per la protezione sto cercando !!!
Vi dirò come funziona , provato pochissimo , ma non mi aspetto ne miglioramenti ne peggioramenti !! L'ho cambiato perché l'originale e i guardandole e il sound orrendo !!

[Eddy]

C'è solo lo scarico o si riesce a tirar via pure il catalizzatore?

[Mauro XC]

X il catalizzatore devi cambiare i collettori, il terminale non ci fa nulla.
Per mia esperienza se decatalizzi devi o farla mappare , che è sempre la scelta più completa, oppure mettere centralina aggiuntiva con mappa dedicata , altrimenti si vuota troppo sotto.

[ted]

è vero che si vuole sempre di più , ma rischiare di rovinarsi una vacanza perchè ti mandano in revisione non è una bella mossa .
purtroppo il catalizzatore / dB chiller e omologazione è una cosa che guardano tutte le F.D. e spesso con i fogli dell'omologazione ma solo perche non è l'originale c'è da penare .. ( parlo per esperienza personale )
secondo me abbiamo già la moto più performante del lotto , accontentiamoci di montare uno scarico omologato con un buon sound e giriamo tranquilli e beati !!!!

questo è il mio modesto parere ..

[Eddy]

Più che per prestazioni chiedevo perchè dicono che senza catalizzatore scaldi molto meno, cavalli in più direi che non servono

[rewega]

Più che per prestazioni chiedevo perchè dicono che senza catalizzatore scaldi molto meno, cavalli in più direi che non servono

Da quello che ho letto sul forum (o su quello gemello non ricordo) non ê che a livello di calore cambi poi molto

[dgardel]

A me continua piacere SOLO l'Akra PP.........

[lucajudoka]

GPR MAI PIU TUTTA LA VITA.
Comprati a suo tempo per il Tènèrè, dopo un paio d'anni di uso tornando dalla Corsica, di notte sulla autostrada Alessandria-Milano, i terminali hanno letteralmente strappato i rivetti e sono schizzati via chissà dove.
Sono tornato a casa con i soli collettori e l'accompagnamento di un frastuono tremendo.
A fronte delle mie proteste la GPR pensò bene di rispondere che essendo prodotti racing ogni 2000 km li devi smontare e mandare da loro in revisione, se no non rispondono in alcuna maniera.
A voi il doveroso commento

[ted]

che brutta cosa !!! mi tocco e spero in bene !!!

[andrea-maro]

GPR MAI PIU TUTTA LA VITA.
Comprati a suo tempo per il Tènèrè, dopo un paio d'anni di uso tornando dalla Corsica, di notte sulla autostrada Alessandria-Milano, i terminali hanno letteralmente strappato i rivetti e sono schizzati via chissà dove.
Sono tornato a casa con i soli collettori e l'accompagnamento di un frastuono tremendo.
A fronte delle mie proteste la GPR pensò bene di rispondere che essendo prodotti racing ogni 2000 km li devi smontare e mandare da loro in revisione, se no non rispondono in alcuna maniera.
A voi il doveroso commento

anch'io ho avuto gpr e mai più riprenderò scarichi da loro....sono belli e basta...