Ondeggiamenti e sede cuscinetti di sterzo

[sbkduca]

certo che c'è di meglio.... ma se cerchi il codice SKF lo fa UGUALEEEEEEEEEEEE UGUALEEEEEEEEEE ad ogni livello... con SKF ci ho corso per 15 anni alla faccia dei cuscinetti originali del caxxo....

vuoi cacca lo trovi vuoi oro lo trovi... basta cercare in SKF.... ci fanno i cuscnetti delle tuirbine.. NON SCHERZIAMO.... non è artigianello è colosso multinazionale.. non per dire che artigianello non buono ma non è certo paragonabile... poi puoi prendere quello che vuoi.. io ho imparato che gli artigianelli sono artgianelli... tutto qui...

sempre fedele al motto ALLUMINIO E' ALLUMINIO.. FRESA E' FRESA!.... OPLAAAAAA

[stefano76]

Anche io monto SKF sulla mia moto, oppure NSK. Ma come ricambio originale. Quelli industriali sono un altra cosa.
Questo lo dico e lo scrivo perchè certa gente che legge i forum e prende tutto per oro colato senza un minimo di "cum grano salis" pensa che i ricambi originali siano solo delle menate per inc.lare soldi....può essere vero per certi articoli, ma per i cuscinetti NO.
Dietro c'è tutto uno studio che una Casa fa per questi componenti in collaborazione col fornitore dei cuscinetti che realizza appositamenteparticolari per determinate applicazioni.
Quelli generici da componentistica industriale che si trovano in giro a iosa (e spesso contraffatti) non sono gli stessi che si trovano nei kit ricambi originali. Tutto qui.

Se confrontate il codice del cuscinetto pompa acqua degli LC8 (in origine è un NSK 6901) vi accorgerete che ha tutta un altra serie di codici aggiuntivi rispetto a un 61901 SKF che è il suo equivalente dimensionale. Idem per quelli delle ruote.
Se le Case ci mettono questi codici "speciali" che a loro costan certo di più un motivo ci sarà!

[husky71]

Per quello che so'.... c'e una dinamometrica apposta per registrare il cuscinetto dello sterzo.
Costa piu' di 500Euri e non tutti i concessionari lo hanno. Anche il mio non lo aveva e lo tirava come poteva/riusciva.
L'ha acquistato gia' da fine 2013..... e da allora qua non si e' piu' sentito di tic tac o sbacchettamenti. Provate ad informarvi un po' su come lo registrano e se hanno la chiave apposita.

[vittosss]

giusto per dare anche segnali positivi e non sempre solo per lamentarsi.
sembra che io abbia risolto il problema dell'ondeggiamento. ieri notte ci ho tirato un po' il collo, e non ha ondeggiato minimamente.

cambiate gomme
cerchi e raggi controllati
precarico con 2 persone e modalità sport
gomme a 2 ant e 2.6 al post (dunlop)
niente bauleto. parabrezza giga by puig

[iasudoru]

Minchia!!
Allora il problema è il faro spento!!

[vittosss]

no, è che di notte l'ondeggiamento dorme.
di giorno invece sta sveglio