Pirelli scorpion trail

[Mauro XC]

Sabato ho testato le T2 in montagna con basse temperature ed asfalto ormai sporco e freddo (2.5 gradi) ,
Bè ragazzi tanta roba, in queste condizioni il 990 SMR del mio amico con coperture pronto pista ha dovuto ovviamente segnare il passo (normalmente con quella giostra da curve ed il suo grande manico mi fa sputare sangue).
Mi sono divertito come un bambino, prima un percorso davvero stretto e tortuoso dove la maneggevolezza di queste coperture si è fatta apprezzare , poi quando la strada si è aperta sulla Panoramica Zegna ho potuto fare ancora sul serio quasi come in estate , manate di gas anche con il TC disinserito e davvero tanto tanto controllo, godevo come un riccio...
Ecco i mezzi durante una sosta...



ed ecco il percorso che consiglio a tutti.
https://www.google.it/maps/dir/45.55681 ... !3e0?hl=it

[ted]

sempre più in dificoltà per la scelta di queste gomme ...!!!!
prima possedevo una street Triumph e le gomme con le quali mi sono trovato meglio sono state le Metzellr M7 RR,
con i Pirelli non mi sono trovato benissimo nonostante in tanti ne parlassero bene... e le ho provate tutte !!! dal supercorsa al diablo rosso 2 ,
adesso si ricomincia tormentone CONTINENTAL METZELLER PIRELLI .... MA !!!!!

[Maveric78]

Sabato ho testato le T2 in montagna con basse temperature ed asfalto ormai sporco e freddo (2.5 gradi) ,
Bè ragazzi tanta roba, in queste condizioni il 990 SMR del mio amico con coperture pronto pista ha dovuto ovviamente segnare il passo (normalmente con quella giostra da curve ed il suo grande manico mi fa sputare sangue).
Mi sono divertito come un bambino, prima un percorso davvero stretto e tortuoso dove la maneggevolezza di queste coperture si è fatta apprezzare , poi quando la strada si è aperta sulla Panoramica Zegna ho potuto fare ancora sul serio quasi come in estate , manate di gas anche con il TC disinserito e davvero tanto tanto controllo, godevo come un riccio...
Ecco i mezzi durante una sosta...



ed ecco il percorso che consiglio a tutti.
https://www.google.it/maps/dir/45.55681 ... !3e0?hl=it

Che pressione utilizzi?

Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk

[Mauro XC]

Dipende dalle temperature e dal fondo che prevedo di trovare (sono abbastanza maniaco hahahaha ) , sabato l'ho tenuta più bassa per aiutare la gomma a scaldarsi, a me la moto piace parecchio reattiva quindi con temperature normali la tengo 2.6 ant e 2.9 post (il mio mecca pistaiolo mi dice che son matto a tenerle dure così anche se è da libretto )
Tornando a questo periodo ho messo 2.2 at, e 2.5 post, nel tratto più guidato con gomma calda si sono alzate fino ad un max di 2.5 - 2.7

[kayser]

x MAURO XC
Scusa, non ho capito che gomme hai montato ( T2 ???)
Sono tornato indietro tre pagine ma non ho trovato niente.

grazie

[iasudoru]

Ti rispondo io: sono le Scorpion Trail 2.

[andreaz81]

Arrivate....pochi km ancora ma sembrano buone. Sabato andrò a provarle su qualche strada di montagna

AndreA

[blackballs]

Non ti deluderanno andrea!!

[Mauro XC]

x MAURO XC
Scusa, non ho capito che gomme hai montato ( T2 ???)
Sono tornato indietro tre pagine ma non ho trovato niente.

grazie

Esatto Pirelli Scorpion Trail II

[napalmz]

OT:
andreaz81 hai su le valige Touratech?

[andreaz81]

OT:
andreaz81 hai su le valige Touratech?

Si le touratech,perché?

AndreA

[napalmz]

Come mai sei passato dalle plasticose alle alu? Estetica o altro? Prese in KTM? Nullaosta?
Fine OT

[andreaz81]

Come mai sei passato dalle plasticose alle alu? Estetica o altro? Prese in KTM? Nullaosta?
Fine OT

Si avevo quelle in plastica ma facendo parecchi viaggetti ho deciso di prendere qualcosa di più robusto dove caricare più roba e cosi ho preso le touratech. Non hanno nullaosta purché sono le touratech e le ho prese usate. Fanno 105 di ingombro,non è molto

AndreA

[Curati]

Mauro che cupolino monti? Non riesco a capire se è quello della r o il puig
Con il caldo ho provato a mettere la pressione a 2.4. 2.7. E mi sono trovato meglio. ( solo montagna a ritmo da ritiro patente)

[Mauro XC]

Mauro che cupolino monti? Non riesco a capire se è quello della r o il puig
Con il caldo ho provato a mettere la pressione a 2.4. 2.7. E mi sono trovato meglio. ( solo montagna a ritmo da ritiro patente)

Si è il Puig, le T2 tollerano bene pressioni altine, sono piu' morbidose e progressive , diventano piu' rapide senza perdere grip.

[Maveric78]

Oggi ho provato 2.1 2.6 ho avuto l impressione che il posteriore scivola un po'! Cmq ho la sensazione che le pirelli per lavorare bene devo essere in temperatura e per arrivarci impiega un po di tempo in più rispetto alle continental.

Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk

[andreaz81]

Io mi trovo bene con il classico 2,4 e 2,9

AndreA

[Mauro XC]

Oggi ho provato 2.1 2.6 ho avuto l impressione che il posteriore scivola un po'! Cmq ho la sensazione che le pirelli per lavorare bene devo essere in temperatura e per arrivarci impiega un po di tempo in più rispetto alle continental.

Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk

Secondo me non è così, due curvee già lavorano, tieni conto che adesso fa freddo , la situazione cambia parecchio...

[blackballs]

Per me anche le scorpion vanno benissimo a 2.4-2.5 e 2.9-3

[Slim]

Per me anche le scorpion vanno benissimo a 2.4-2.5 e 2.9-3

Quotone!! E le Pirelli si scaldando molto prima delle conti, non condivido l'analisi fatta da Maveric78.