da miscelatore » 1 apr 2015, 2:41
Ok, quindi 26 ore dall'ultima revisione del motore.
Il fatto che non sia andato in pista, ma soltanto per campagna, è un particolare insignificante per l'usura della moto.
La candela cambiala una volta all'anno, così per scrupolo.
Le pinze ogni volta che ti capita di smontare le ruote, approfittane per riempire di grasso i perni dei flottanti. A ruote smontate, metti anche una bella ditata di grasso nei cuscinetti del mozzo e sui perni ruota. Controlla anche le viti della corona. Se hanno i dadi normali, buttali via subito e sostituisci con quelli autobloccanti e stringi forte anche con frenafiletti. (Ho visto un sacco di disastri per colpa di quei bulloni)