Cosa vuol dire ballerina?
Io sono andato in pista qualche volta con la SMT e non ho grande esperienza in merito, ma quello che ho capito è che la parte più importante dell'assetto è fatto dai movimenti e dalla posizione del pilota.
La SMT è tendenzialmente morbida ma i freni delle sospensioni lavorano bene, è chiaro che le sospensioni lunghe resteranno sospensioni che si muovono.
Io mi ero trovato bene con i setting nella modalità sport che vedi sul libretto, puoi provare ad aumentarli di un click per capire se ti piace di più, ma devi capire in quale momento non ti piace la reazione, perché tutti consigliano di fare una modifica alla volta, altrimenti non ci capisci più nulla...
In ogni caso, finché lavori sui freni di compressione/estensione, puoi sempre tornare alla situazione originale, quindi non crei un casino irrisolvibile.
buone regolazioni
