.Ma tu brasfreeforever cosa monti ora ? Puoi anche provare con un Bmc intanto, che con la mappa Ciruzzo per questo filtro si ha un bel incremento
, io ho una smR ed adesso ho su Bmc e mappa Ciruzzo e mi trovo bene, la differenza sostanziale si ha dai 6000 rpm in su dove si guadagnano parecchi cavalli e una progressione incredibile !!Ma ammetto che ho una voglia in credibile di montare l' Itg
, e da quel che leggo non è che si guadagnano poi molti cavalli in più del Bmc ma si ha una linea di coppia molto maggiore specialmente ai medi e una fluidità fin dai 2500 rpm incredibile...., poi si arriva a ( a seconda del motore ) 119 cv ruota 
, circa dieci cv più dell' originale 
.Il costo totale dell' Itg dovrebbe aggirarsi attorno al 150 euro, e con un po di manualità senza andare da un meccanico si riesce anche a montarselo, poi per la mappa è già bella e pronta ( grazie a Ciruzzo ) , la scarichi su centralina tramite Tune-ecu e vai !!! Io personalmente non ho il cavetto per la diagnosi e ho un' amico gentilissimo che mi scarica le mappe a costo zero
Lamps