Gomme per le nostre Super Duke: TUTTI QUI!!!

[andy_s]

rs

mai provate....

ho provato le 002 in mescola secondo me anteriore fantastico
ora ho comprato le 003 sempre in mescola e fra un po le mettero su

ora ho le mezteller racetec interact in mescola
tenuta spaziale... però mi piaceva di più l'anteriore delle bridgestone...

ciao

[Dade]

A questo proposito Dade che dici tu che e' un bel po' che le usi? Durata ?

a me stanno durando parecchio... sicuramento già il doppio delle 209 GPracer usate in pari condizioni...

[Mondez]

Alla fine ho optato per le SS, niente Rosso Corsa, giovedì giro di collaudo, speriamo bene...

[Vinz]

forse ho trovato una pressione buona da utilizzare per strada
BT-003 RS
2,3 ant e 2,3 post

[superduca]

A questo proposito Dade che dici tu che e' un bel po' che le usi? Durata ?

a me stanno durando parecchio... sicuramento già il doppio delle 209 GPracer usate in pari condizioni...

Urca e' un bel girare davvero allora.. Boh continuo a sentire pareri molto discordanti su questa gomma, in tanti si lamentano del fatto che scivola molto dietro, non so. Cmq ormai le ho in garage quindi proverò direttamente

[Duff]

finalmente ho provato x bene le "nuove" racetec interact sui vari passi toscani (1000km per l'esattezza)
k2 ant
k1 post...

me coglioni direi.. che gomme della patonza che sono..
si scaldano subito (cosa che mi ha lasciato proprio di stucco) e tengono all'infinito..
badilate di gas in uscita di curva senza mai sbavare e sopratutto piu sono calde e meno si consumano.. sembrano nuovissime nonostante fossero semi usate in pista

belle belle belle

[Diamonddog]

finalmente ho provato x bene le "nuove" racetec interact sui vari passi toscani (1000km per l'esattezza)
k2 ant
k1 post...

me coglioni direi.. che gomme della patonza che sono..
si scaldano subito (cosa che mi ha lasciato proprio di stucco) e tengono all'infinito..
badilate di gas in uscita di curva senza mai sbavare e sopratutto piu sono calde e meno si consumano.. sembrano nuovissime nonostante fossero semi usate in pista

belle belle belle

minchia hai un bel coraggio a montare delle k1 e k2 in strada, oltretutto già "semi usate in pista"
con la durata dei miei giri avrei paura di rimanere senza gomme a metà strada

al dilà delle questioni legali ti assicuro che le k3 interact bastano e avanzano su strada, anzi già loro durano troppo poco
ora ho montato le k2 per misano, ma è solo "il 2° paio di mutande", secondo me per la nostra kappa bastano le k3 anche per piegoni non indifferenti

[Duff]

beh diciamo che le ho trovate solo cosi..
erano usate in pista ma avevano su neanche 10 giri..

dopo 1000 km e vari passi col coltello tra i denti non hanno fatto una piega,.(cioè la moto si le gomme no )

te l'ho detto..sono gomme adatte a temperature e stress elevato.. vedremo quanti km ci farò ancora
(considera peso pure 65kg è )

[andy_s]

beh diciamo che le ho trovate solo cosi..
erano usate in pista ma avevano su neanche 10 giri..

dopo 1000 km e vari passi col coltello tra i denti non hanno fatto una piega,.(cioè la moto si le gomme no )

te l'ho detto..sono gomme adatte a temperature e stress elevato.. vedremo quanti km ci farò ancora
(considera peso pure 65kg è )

io le ho come te e mi trovi d'accordo sulle sensazioni avute

ciao

[Bagia]

ziobudello!
ho finalmente montato le sportsmart e non sono ancora riuscito a provarle...piove-piove-piove!

[CapiTitanio]

io le ho provate ieri per la prima volta sul bagnato (bagnato moooolto bagnato) l'anteriore è veramente una favola, trasmette una sicurezza incredibile. il posteriore mi sa che devo prenderci ancora un po di feeling però non ha mai dato segni di cedimento nemmeno nelle riprese di gas in superstrada. dunlop 4 ever!

[Dade]

eh ma le SS sul bagnato sono una categoria!! Prova a fare gli stessi mestieri con le K1/K2, poi vedi che fine fai!

[Giorgio SD]

Ho fatto il ponte del 2 giugno in toscana, e di acqua un pò ne abbiamo presa, posso dirvi che con le Sportsmart alla fine ero talmente a mio agio che quasi mi divertivo anche sul bagnato

[Dade]

http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlop_i ... -95899.pdf

Qui la parola fine alle pressioni delle sportsmart.... cliccate e andate a pagina 31 del PDF (o 62 della brochure...): per Super Duke 2.3/2.3 ant/post
Come sempre da me raccomandato...

[mr tonino]

ma dove li prendi sti documenti top secret?

DADE N.1

[japoswim]

a breve la rennsport k posteriore sarà alla frutta.. devo cambiare le gomme!

c'è una promozione interessante sulle M5,come rendono sulle MK1?durata?


denghiu

[Dade]

Secondo me le M5 per uso da orimavera a autunno sono ottime e anche come resa kilometrica sono soddisfacenti...

[andreajsp]

a breve la rennsport k posteriore sarà alla frutta.. devo cambiare le gomme!

c'è una promozione interessante sulle M5,come rendono sulle MK1?durata?


denghiu

rennsport k maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaai piu.
2000 km e sono già finite.....quello che mi ha deluso di piu è l'improvviso crollo di prestazioni della gomma

[Dade]

rennsport k maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaai piu.
2000 km e sono già finite.....quello che mi ha deluso di piu è l'improvviso crollo di prestazioni della gomma

eh però è cosa nota e risaputa... non per fare il talebano Dunlop ma a 2000 KM le SS non hanno ancora raggiunto la metà della loro vita utile...

[mr tonino]

anche le mie ss stanno durando parecchio, hanno all'attivo 5-6 turni al mugello (da pedone ), un altro paio di turni fatti su piste-kartodromi dalle mie parti, circa 1000km fatti nei fine settimana a ''cani sciolti'' e qualche 100inaio di km in città, e stanno ancora benissimo...spero di riuscire a farci la giornata al mugello a luglio e magari tirare fino a settembre