pasini51 ha scritto:le posso dare a qualcuno che le ha bisogno!
pasini51 ha scritto:... ieri ho ritirato la moto da bergamo gomme (fatta modifica e cambiate le gomme)!
Non ci sono parole ... perfetta (vibrazioni sparite completamente tra i 60 e gli 80), lasci il manubrio e la moto prosegue diritta come un fuso!
La maneggevolezza è aumentata e si vede che il pneumatico lavora meglio.
Vediamo la durata e la tenuta dell' aria.
Farò sapere!
Posterò una foto dei pneumatici + camere d' aria, così se qualcuno le vuole può farsi una idea dello stato in cui sono.
Non vorrei rimetterci i soldi della spedizione!
pasini51 ha scritto:... ieri ho ritirato la moto da bergamo gomme (fatta modifica e cambiate le gomme)!
Non ci sono parole ... perfetta (vibrazioni sparite completamente tra i 60 e gli 80), lasci il manubrio e la moto prosegue diritta come un fuso!
La maneggevolezza è aumentata e si vede che il pneumatico lavora meglio.
Vediamo la durata e la tenuta dell' aria.
Farò sapere!
Posterò una foto dei pneumatici + camere d' aria, così se qualcuno le vuole può farsi una idea dello stato in cui sono.
Non vorrei rimetterci i soldi della spedizione!
pasini51 ha scritto:un quesito sulla pressione dei pneumatici, dopo la modifica tubless.
bergamo gomme, da me successivamente interpellato, mi da indicazione di pressione eguale davanti/dietro di 2 atm da solo e 2,5 in coppia con carico.
sono un pochino perplesso!
pasini51 ha scritto:... ieri ho ritirato la moto da bergamo gomme (fatta modifica e cambiate le gomme)!
Non ci sono parole ... perfetta (vibrazioni sparite completamente tra i 60 e gli 80), lasci il manubrio e la moto prosegue diritta come un fuso!
La maneggevolezza è aumentata e si vede che il pneumatico lavora meglio.
Vediamo la durata e la tenuta dell' aria.
Farò sapere!
Posterò una foto dei pneumatici + camere d' aria, così se qualcuno le vuole può farsi una idea dello stato in cui sono.
Non vorrei rimetterci i soldi della spedizione!
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