gomme e altre info per i tnt

[pippopupazzi]

gomme e culo spianati..
poi arrivi a misano.. bevi un cappuccino e torni indietro!

[-DUCCIO-]

se eri toscano ti portavo io...
per me può andare...salvo cause avverse... chi ha confidenza con qualche concessionario KTM??

[stefanoTNT]

se eri toscano ti portavo io...
per me può andare...salvo cause avverse... chi ha confidenza con qualche concessionario KTM??

Duccio ma sei toscano?

[-DUCCIO-]

si...abito a Vinci... (FI)
te??

[stefanoTNT]

si...abito a Vinci... (FI)
te??

E io abito a Fi qualche volta ci vediamo

[-DUCCIO-]

quando vengo verso la muraglia ti chiamo...intanto mandami il numero e ulteriori info per mp!!

[mr tonino]

ragazzi ma se porto un amico, potrebbe fare qualche turno al posto mio con la mia moto?

[pippopupazzi]

mmm.. di solito in pista ti danno il braccialetto che si "incolla" al polso e va mostrato a ogni ingresso in pista...
nn so se sia fattibile staccarlo (si rompe di solito) e darlo a qualcunaltro.

[pippopupazzi]

rimango cmq in cerca di qualcuno di milano o zone limitrofe per affittare furgone tipo "amico blu" e andare giù insieme..
se qualcuno fosse interessato mi contatti pure.

Ale

[Dade]

ragazzi ma se porto un amico, potrebbe fare qualche turno al posto mio con la mia moto?

prova a riflettere bene su questa domanda e a risponderti....

[mr tonino]

si puo' girare con gli scarichi aperti!?!?
secondo il sito ktmraceorange si: http://www.ktmraceorange.com/Pista.1218 ... 3c88678ff7

[Dade]

l'anno scorso si poteva...

[pulcinella]

si puo' girare con gli scarichi aperti!?!?
secondo il sito ktmraceorange si: http://www.ktmraceorange.com/Pista.1218 ... 3c88678ff7

La moto va peggio senza dbkiller a meno che tu non abbia una mappa ad hoc

[mr tonino]

esaaaaaatto!
oggi ho provato le varie configurazioni:
-senza db killer il rumore era troppo ''sbudellato'', aveva qualcosina in meno in basso e forse qualcosina in piu' in alto, ma in rilascio scoppiettava troppo, e qualche volta uscivano fiammate di 30cm dagli scarichi: NO;
-con i db killer corti,non bucherellati e senza fondo, il rumore era un pelino più lieve, ma scoppiettava troppo e non mi piaceva come saliva di giri, un po' indecisa in alcuni momenti:NO
-ho rimesso i db killer che avevo su prima, tutti bucherellati, anche il fondo.

Probabilmente sono solo superpippe...ma con i suddetti db killer, il filtro bmc, e la mappa di otto credo di aver trovato il giusto equilibrio.

[-DUCCIO-]

con la giusta mappatura e senza db la moto va eccome!! con la giusta mappa e i db la moto ha meno giri!! con i db e la mappatura sbagliata fa pietà!!!

[Dade]

di solito senza dbk si deve ingrassare parecchio agli alti, dopodichè la differenza si sente eccome....

[mr tonino]

e si lo so, pensavo che la mappa di otto fosse per scarichi liberi, ma va meglio con i db killer.

[CapiTitanio]

ma come è andata al muggio??? voi fortunati che siete riusciti ad andare non ci dite più niente???!!

non fate le checchine acide!

[Drake]

ho aperto un topic nella sezione pista... vediamo chi risponde...

parlando di gomme ho provato l'rc8 con le nuove bridgestone

http://www.bridgestonemoto.it/press/battlax-bt-016-pro-hypersport.html

spettacolari!! mi hanno dato quella sensazione che mi davano le d209 gp racer!!! e a giudicare dallo stress che hanno dovuto sopportare in pista hanno un'ottima durata!!