2° tagliando (8500 km) SMT

[lespaul]

Pol sono decisamente alti. Per il tagliando completo (compreso controllo valvole e punterie) ho speso 240/260€. Per quelli standard molto meno.

[Pol]

Pol sono decisamente alti. Per il tagliando completo (compreso controllo valvole e punterie) ho speso 240/260€. Per quelli standard molto meno.

lo so, è che qui l'unica alternativa è andare fino a Milano...

[superduca]

per curiosita' , ma con tutte le vostre esperienze di controllo gioco valvole, con che frequenza c'e' stata poi un'effettiva necessita' di regolarle ? Ad ogni controllo c'e' sempre qualcosa da fare davvero oppure capita di rado ?

[lespaul]

per curiosita' , ma con tutte le vostre esperienze di controllo gioco valvole, con che frequenza c'e' stata poi un'effettiva necessita' di regolarle ? Ad ogni controllo c'e' sempre qualcosa da fare davvero oppure capita di rado ?

No, il controllo non vuol dire necessariamente regolarle...si controllano gli spessori e se sono a posto si lasciano così. Se la moto è stata trattata bene in genere non ci sono problemi, però il controllo va fatto se vuoi fare una cosa fatta bene.

[ingvannu]

Pol, non ho le fatture.
ma se vuoi questo è il mio meccanico KTM ufficiale.

a.r.p. di rodorigo a. e cucchi p. s.n.c. officina meccanica autorizzata KTM
47923 Rimini (RN)
VIA FLAMINIA CONCA 54
tel: 0541 382396

prova a contattarlo telefonicamente e chiedi un preventivo.

[superduca]

per curiosita' , ma con tutte le vostre esperienze di controllo gioco valvole, con che frequenza c'e' stata poi un'effettiva necessita' di regolarle ? Ad ogni controllo c'e' sempre qualcosa da fare davvero oppure capita di rado ?

No, il controllo non vuol dire necessariamente regolarle...si controllano gli spessori e se sono a posto si lasciano così. Se la moto è stata trattata bene in genere non ci sono problemi, però il controllo va fatto se vuoi fare una cosa fatta bene.

questo e' ovvio, volevo capire in media quante volte vanno effettivamente toccate. Sulla raptor ci ho fatto 90.000 km con 2 controlli e ZERO regolazioni, mai toccato niente

[alecs71]

990sm '08:
1° tagliando 1000km 350€ con controllo valvole
2° tagliando 7500km 180€
3°tagliando 15000km 350€ con controllo valvole

Dove? Devo trovare una alternativa...mi hanno già detto che il prossimo sarà 500 €.

officina ktm sd racing a sesto san giovanni.
fabrizio... bravo, preparato e onesto!

[Pol]

officina ktm sd racing a sesto san giovanni.
fabrizio... bravo, preparato e onesto!

questo?

P.& D.
VIA CASIRAGHI 435
I-20099 SESTO SAN GIOVANNI (MI)
Italy
Phone 0224412949
Fax 0224303826

Benissmo, almeno cambio, ma tengo valida la garanzia.

[Litero]

Solo per fare statistica...
nel bolognese tagliando del 1000 da preventivo meno di 300 euro, circa 280 ha detto...
il secondo stiamo sui 220 circa...
a voce...
poi per quanto riguarda quello dei mille vi faccio sapere a fine mese!

[ivan se 88]

ragazzi io pultroppo non sono d'accordo con nessuno di voi!
ne sento di tutti i colori sulle tariffe tagliandi chi paga 200euro chi oltre 500!
il discorso è che se il concesionario esegue tutti i controlli impartiti da ktm è impossibile che riesca a stare sotto i tempari ktm, anzi sicuramente sopra!
quindi applicare i tempari ktm a mio parere è giusto visto che la ktm ti da x es. 6 ore x tagliando con valvole e normalmente ce ne si mette 1 o 2 ore in più.
altro esempio la sostituzione pistoni rc8 in garanzia la ktm dava a disposizione 5 ore io vi dico x esperienza che x un concessionario normale ci vuole come minimo 8 ore se non 12!
quindi se si eseguono tutti i lavori alla nostra ktm i tempari imposti sono veramente stretti x lavorarci
In secondo luogo in un tagliando dei 15000 dove hai 3,8 litri di olio (circa 90euro o più di olio buono),filtro olio (circa 10 euro),candele kr8di(circa 12 euro l'una) olio freni e frizione (20 euro tutti e due) mi capite che pagare 200 euro x un tagliando dove hai circa 150-160 euro di pezzi con regolazione valvole è veramente troppo poco!!!! se non impossibile (visto che x controllare il cilindro ant. devi togliere il radiatore!!!!!! ecc.ecc.)
anzi a ma sorgerebbe qualche dubbio sulla realtà del lavoro eseguito!! xke vorrebbe dire che il concessionrio guadagnia solamente circa 50euro x 8 ore di lavoro!!!!??????!!!!!!???????

Qundi ragazzi fatevi i conti e provate a sommare tutto!!
anche xke ai tagliandi dei 15000 la ktm dice di fare anche la sostituzione oli forcella e mono, pulizia cuscinetti sterxo e controllo centralina!!!!

vi parlo per esperienza personale!!!

[puzar]

il tagliando dei 15000 è sicuramente impegnativo e oneroso ma come per gli altri tagliandi c'è sempre l'atroce dubbio che in officina sia stato fatto tutto il dovuto........... e non parlo dell' olio forcelle che sono pronto a scommettere che nessuno lo fà a 15000........ ma almeno olio freni e frizione me lo fate? oltre al controllo valvole e cambio olio e filtro che sarebbe una truffa non farlo.. andando in giro posso dire che non ci sono molte officine ktm ufficiali che ispirano fiducia massima ed ho sempre la sensazione che il mezzo nonostante i vari anni che è in circolo siano in pochi a conoscerlo veramente e che il marchio ktm venga messo in secondo piano nelle officine sia plurimarche che non.....

[Tommasone]

e non parlo dell' olio forcelle che sono pronto a scommettere che nessuno lo fà a 15000........

Quoto.
Nonostante sia prescritto dalla casa, nessu...pochi lo fanno.
Per quanto riguarda i costi dei materiali, io l'olio motorex lo pago 15 euro al litro al negozio sotto casa. Dal conce, non meno di 20-25.
O la ktm ci lucra di brutto (perche' pare che l'olio ai conce lo fornisca ktm direttamente) o ci lucrano di brutto i concessionari (basta andare su ebay e vedere i prezzi dei materiali per farsi un'idea reale del costo).
E, in questo secondo caso, secondo me, il concessionario che "ti vuole bene" magari ti fa un occhio di riguardo, abbassando considerevolemnte i prezzi dove puo'.

Sono un credulone?

[tuonomax]

dal mio meccanico hai la scelta sull'olio nel senso che lui ha il classico bibone da 180 lt quindi se lo vuoi "sciolto" ti fa un prezzo mentre se vuoi il solito litro in vendita ovunque il costo è ben altro !!!

[chicomoto]

1° tagliando/1000 km cambio filtro olio , cambio olio , serraggio bulloneria , tensione catena , NO controllo valvole + io k stavo lì a rompere 30 € (l'olio motul v300 l'ho portato io)

2° tagliando / 8500 km cambio olio , filtro olio , serraggio bulloneria , tensione catena ,mappatura akra , NO controllo valvole + io che stavo lì a rompere 50 € (olio sempre comperato da me a parte )

concessionario ufficiale ktm a pg

[tuonomax]

no ti ha fatto pagare la mappatura akra??? Devi essere un gran bel cliente !!!!

[zandrearacing]

.....oppure sta dicendo delle bugiole......

[tuonomax]

no,dai.....andiamo sulla fiducia .....io non l'ho pagata,per esempio....ma ho gli comprato gli akra !!!!

[chicomoto]

malfidati ...che forse vi spillano troppi eurini ????



iente di particolare , all'acquisto ho fatto montare le akra senza mappatura , x fare rodaggio un pò più fresco

e poi in secondo tempo ho fatto la mappatura , così mi sono reso conto anche della differenza delle prestazioni

gira che è una meraviglia

[Pol]

2° tagliando / 8500 km cambio olio , filtro olio , serraggio bulloneria , tensione catena ,mappatura akra , NO controllo valvole + io che stavo lì a rompere 50 € (olio sempre comperato da me a parte )

concessionario ufficiale ktm a pg

Io 300 per questo tagliando...io avrò pagato tantino ma tu sei una strana eccezione, difficilmente confermabile.

[ingvannu]

2° tagliando / 8500 km cambio olio , filtro olio , serraggio bulloneria , tensione catena ,mappatura akra , NO controllo valvole + io che stavo lì a rompere 50 € (olio sempre comperato da me a parte )

concessionario ufficiale ktm a pg

Io 300 per questo tagliando...io avrò pagato tantino ma tu sei una strana eccezione, difficilmente confermabile.