micbrugo ha scritto:Pipex ha le k3 normali. Io noto un consumo regolarissimo e contenuto delle k3 interact. Pero grazie delle info. Chissa per ora uso queste e vediamo.
tasso ha scritto:mio parere personale........sono delle gommacce per la rc8!!!...io le avevo provate nel suzuki k7 1000,mi sarei dato delle bastonate nei maroni per averle messe!!.......
Duca d_Orange ha scritto:Le BT 003 RS hanno sul posteriore tre tipi di mescole, mentre sull'anteriore ve ne sono due. Sul posteriore la spalla esterna tende a consumarsi velocemente e a fare i riccioli od a increspare anche a temperature normali, ma e' buon segno vuol dire che sei spesso in piega. Il centro del posteriore e' leggermente piu' tonico, ma sempre morbido per tenere in frenata. Il pneumatico PRO da gara (non quello nelle misure speciali slick) nella versione semi-slick nelle mescole TYPE 2, 3, 4 non ha differenze di mescole e si consuma con omogeneita' assoluta, sempre che il mono ti lavori bene.
Io non vendo gomme e non faccio la cresta su Bridgestone e quindi non ci tengo a convincere nessuno, ma siccome mi piace combattere ad armi pari, ti dico provale e vedrai. Sono piu' reattive delle Pirelli (tendenzialmente piu' appuntite e vanno in piega piu' velocemente e all'inizio ti sembrera' di essere spinto, piu'che accompagnato gradualmente verso il basso) e quando scaldano e vanno oltre il limite diventando quasi sapone, ti avvisano per tempo perche' dalla trazione e dalla derapata senti che se ci dai ancora un po' e pretendi troppo non resta che scavar il solco nell'erba o nel ghiaino dopo il successivo cordolo. Sensazione di estrema lealta' e complicita' che Pirelli ed in particolare Michelin non mi hanno mai regalato. Solo Dunlop possono darti tanto ma bisogna conoscerle al meglio. Le Dunlop sono da veri duri e puri. Ti saluto e regalati un bel paio di scarpe nuove la prossima volta con il marchio della grande B maiuscola !!!
ale79 ha scritto:io con le dragon mi son sempre trovato benissimo...le uso dal 2005... certo con il gsx-r ci facevo 1000 km in più, ma è un particolare....
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