Ke Tira Malocchio

[topo78]

Quest'anno ho acceso la smt praticamente 6 volte (escluso qualche km tipo per andare dal sospensionista a fare il set up, o in falegnameria per il compressore per le gomme).

Prima volta: non si è accesa. Immobilizer andato 2 mesi tra una cosa e l'altra per risolvere.
Seconda accensione (la prima vera, l'altra non era andata a buon fine): l'ho riportata a casa. Trovata carena spellata dal meccanico sotto il serbatoio. Ovviamente non è colpa loro e sono stato io, che non smonto nemmeno volentieri la sella.
Terza accensione sono andato a fare un 100 km, ho perso l'adesivo del serbatoio.
Quarta accensione, solito giro, tutto stranamente ok. Quinta accensione, un altro centinaio di km, si rompe una freccia per le vibrazioni.
Sesta volta che l'accendo, oggi, curva veloce, sento una botta, quello del gruppo dietro di me che suona il clacson, si è sganciato il portatelefono (in cui stipo anche il portafoglio con patente, bancomat, 2 carte di credito, tessera sanitaria e non la carta d'identità, solo perché ho la provvisoria che quella vera mi arriva martedì.
Poi recuperato con lavoro di squadra, gli altri che mi guardavano facendolo suonare e io dentro un roveto a cercare.
Ok che mi piace esteticamente e soprattutto appena riesci a fare 5 curve a gas aperto si fa perdonare tutto ma... Una gita alla Madonna della guardia non la fareste?

Però un giro tutto liscio l'ho fatto.

Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk

[AleT]

Robe da matti

[Herr Doktor]

Il porta telefono non è colpa di ktm

[topo78]

Dici... Fosse nuova, la sistemano in garanzia più spero che vada.
In 3 anni andata sempre bene, a parte lo scoppio di un paraolio ma è normale manutenzione. Abituato agli usati kilometrati rientra nella norma.
Quest'anno o mi vuole mettere alla prova oppure boh.
Certo che nel misto sverniciare un intutato con le saponette sempre a terra su R1 ha comunque il suo perché. Sono teneri quando li becco vicino a casa. Almeno li sorpasso senza chiuderli, cosa che mediante l'intutato non fa.

Non voglio il 1290 solo per quello, poi diventerei come loro.

Ah... E a parte il sorpasso, io non ho mai oltrepassato la mezzeria, lui sempre

Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk

[topo78]

Il porta telefono non è colpa di ktm

No ma è il mezzo (non il modello o la marca) che ha bisogno di un esorcismo
Nessun danno è imputabile a KTM , al massimo la irreperibilità di un immobilizer per velocizzare (ma col senno di poi mi è andata benone che mi è costato un terzo) la riparazione.

Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk

[Herr Doktor]

Caravaggio è una sicurezza

[rcostama76]

Scusa ma il porta telefono che dimensioni ha per starci tutta quella roba? Quelle di una marmotta?

[topo78]

È il porta navi GIVI del 2000 e qualcosa, al tempo i navigatori erano dei mattoni. L'ho lasciato nel dimenticatoio per un tot di anni fino a che i telefoni sono diventati sottili e il portafoglio solo un portatessere

Mi scrive ancora oggi TomTom per dirmi che il navigatore è obsoleto e non più aggiornabile... Non era nemmeno di quelli da moto, ammesso che ci fossero

Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk

[AleT]

Si aggiorna si.. Basta dare una letta online

[topo78]

Per loro no. E cmq è un 3" e mezzo con 1024 mb di memoria, senza bluetooth ne altre connessioni wifi. E oltre ai 3 cm di cornice ha solo il cavetto di alimentazione per accendisigari e il cavetto USB se mai lo ritrovo è per una porta che non esiste più.
Con alia e 20 euro prendo di meglio.
Però il case GIVI era comodo perché gigante

Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk

[Franz_Duke990]

Per me sei già stato temerario - a prescindere - a decidere di uscire col caldo infernale di questi giorni. Io guardo la mia da una settimana almeno, ma solo l'idea di infilare giacca, guanti e casco, é più che sufficiente a farmi desistere, anche per giretto serale (quando i gradi sono comunque 28, ancora a mezzanotte...).

[AleT]

@topo..per loro no ovviamente..anche io ne ho uno vecchio che doveva "scadere" almeno 5 anni fa ma lo aggiorno tutt'ora....se vuoi ti insegno..però è effettivamente un modello vecchiotto..
Concordo che anche qui con 36 gradi all'ombra è impossibile girare anche solo a piedi. bisogna attendere qualche gg quando ricomincerò ovviamente a lavorare

[topo78]

Ero partito alle 7 del mattino (24 gradi... Brezza fresca da nord) e alle 11 (36 da quadro) ero in box. Strade ombreggiate tra i boschi.
Di più non ci penso nemmeno.
Cmq oggi non vestito da moto (col f650 siamo scesi in riviera per 2 commissioni veloci) i primi km in maniche corte era persino fresco. Poi recuperato abbondantemente al ritorno.
Lo so che non si fa ma i giri con minima sicurezza li faccio col mezzo guidabile con A2 stando particolarmente attento e a velocità tranquille.
Ho già abbondantemente provato cosa vuol dire cadere "nudo" (perché tutto quello che non è tecnico è come essere di fatto nudo) ma ogni tanto bisogna scendere a compromessi. Poi nel urbano servirebbe tutta in pelle con airbag da moto GP ma morirei

Inviato dal mio moto g52 utilizzando Tapatalk