Buongiorno,
senza parlare ancora di attuatore e basetta (ho montato pistoncino con doppio o-ring da un annetto), la funzionalità della frizione ancora non è ottimale (come al solito stacco variabile, cambiate non fluide/durezza, rumoraccio all'innesto della prima) anche dopo spurgo al tagliando
; considerato che la moto ha 45.000 km circa conviene provare con kit revisione pompa oppure investo in pompa radiale o semiradiale con serbatoio separato?
Sbaglio o Brembo non prevede kit di revisione?
Cosa pensate delle pompe braking o accossato?
vorrei non avere interferenze con paramani (non vorrei forarle per far passare la vite di regolazione della leva).
Avete consigli?
Dimenticavo, il pistoncino è diam 12 o 13?
Grazie!