Probabilmente per la versione base del 790 avranno pensato accessori più stradali rispetto alla Rkappa83 ha scritto:Si ma... io questo utilizzo 360 del nuovo 790 non lo vedo mica tanto, fare un weekend in due con valigie mi sembra gia difficile, sempre che ci siano le valigie.. per quello per me sarebbe l'intramezzo ideale, piu del 790 per me. Con la 1090 (magari r) puoi fare tutto no, incluso un po di off leggero (nel range dei 950-990).
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tigrotto ha scritto:Nel sito ktm sul 790 puoi montare tutti gli accessori che vuoi per l uso stradale dalle valige alle manopole riscaldate cruise control ECC ,sulla r volendo puoi montare le sella ed il Cupolino della stradale ,credo che come interasse la moto non sia poi troppo diversa dalla 1090 ,però magari chissà potrebbe anche uscire con un vestito nuovo il prossimo anno ...
TIZIANO62 ha scritto:ok, ma mi sembra piccolina...
balocco ha scritto:@gigio57 io sono contentisismo della mia Adv 1190, lo ero dalla SMT 990 e prenderei ad occhi chiusi la 1290 ( ma anche la SD 1290GT) e non sono proprio moto piccoline. Credo che la Adv 790 sarà più apprezzata dai nuovi clienti che da quelli che già stanno guidando un'adventure perchè chi ha un 1090 difficilmente farà il cambio all'indietro così come, a maggior ragione, chi ha una 1190 o una 1290.
TIZIANO62 ha scritto:....e chi ha un 990?....tiene quello
TIZIANO62 ha scritto:....e chi ha un 990?....tiene quello
balocco ha scritto:TIZIANO62 ha scritto:....e chi ha un 990?....tiene quello
Non lo escluderei del tutto. Secondo me l'utente medio che ancora ha in box un 990 ha 45/50 anni ( se non di più) e, per vari motivi, usa la moto poco o niente; difficilmente acquisterà un nuovo modello.
TIZIANO62 ha scritto:...io di anni ne ho 56 e la moto la uso parecchio, molto piu' di tanti giovani che in inverno la mettono via...ma non cambio di sicuro il 990 con il 790
balocco ha scritto:TIZIANO62 ha scritto:...io di anni ne ho 56 e la moto la uso parecchio, molto piu' di tanti giovani che in inverno la mettono via...ma non cambio di sicuro il 990 con il 790
E io ti auguro di usarla fino ai 100 anni ma non è che questo cambi di molto la mia tesi: non hai cambiato nemmeno per il 1190/1290 o per il 1050/1090, se veramente volessi fare il cambio, tutte quelle di prima più 790 sarebbero certamente migliore del 990 ( motore, freni, ciclistica, elettronica, sovrastrutture, ecc ecc ) evidentemente, anche se usi parecchio la moto, non fai parte dei target che muove il mercato.
TIZIANO62 ha scritto:ti ringrazio per gli auguri, per il resto hai ragione; in realta', non voglio cambiare il 990...per me e' il n.1
e cmq io sono un dinosauro, in via di estinzione...come tutti quelli che ancora ce l'hanno,e se lo tengono stretto
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