franck75 ha scritto:..quale gomma montare tra continental tck o metzeler karoo x viaggio in off per l'albania?
CREG ha scritto:Infatti ho rimesso l originale non sono leggende Wave, sono leggi
CREG ha scritto:E poi in Svizzera non entri.... Sul Maloja ci guardavano il battistrada oltre le misure, un R1 un po liscia l han rimandata in Italy
wave75 ha scritto:CREG ha scritto:Infatti ho rimesso l originale non sono leggende Wave, sono leggi
che siano leggi è un conto, che vangano applicate è un'altro.
inoltre devono dimostrare che c'e' un nesso tra modifica e incidente... e anche questa è legge...
creg tu hai qualche testimonianza diretta di qualcuno a cui la assicurazione ha mostrato il conto per aver fatto un incidente con colpa con un mezzo modificato??
io no, ho anche cercato su diversi forum.. nulla!
wave75 ha scritto:CREG ha scritto:E poi in Svizzera non entri.... Sul Maloja ci guardavano il battistrada oltre le misure, un R1 un po liscia l han rimandata in Italy
ma non è che vi controllavano anche i peli del buco del culo semplicemente perchè di li salgono quasi sempre degli scalmanati?
poi spiegami: in svizzera, che è peggio della germania per il tuning, controllano le misure delle gomme delle moto italiane???
wave75 ha scritto:CREG ha scritto:E poi in Svizzera non entri.... Sul Maloja ci guardavano il battistrada oltre le misure, un R1 un po liscia l han rimandata in Italy
ma non è che vi controllavano anche i peli del buco del culo semplicemente perchè di li salgono quasi sempre degli scalmanati?
poi spiegami: in svizzera, che è peggio della germania per il tuning, controllano le misure delle gomme delle moto italiane???
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