Frank smt ha scritto:a ok già mi sento meglio
...mi sa che sta scimmia degli scarichi va fucilata al più presto
Nik86 ha scritto:... La mia SMT è normalissima, senza scarichi, mappe o altro..... semplicemente la uso in modo normale, senza tirare inutilmente le marce o continuare ad accelarare e frenare continuamente.....
Nik86 ha scritto:Scusate Ragazzi, ma nn capisco come fanno a bere così tanto le vostre SMT....
Io il mio record di Km, l'ho fatto una volta di ritorno dal Passo San Gottardo, quando ero da solo e con le borse laterali.... e sono arrivato alla cifra di 345Km...... facendo circa un 100Km di strada normale ed il resto di autostrada.....
Ma normalmente, anche su in due, in media 270/280Km riesco sempre a farli con un pieno, logicamente prima che si accenda la riserva... per fare un esempio, da casa mia, Provincia di Piacenza a Livigno sono circa 270Km... bene se io parto con il pieno arrivo là che la spia della riserva si è appena accesa ed alcune volte neanche quella... Rifaccio il pieno là e arrivo sempre a casa senza mai fare accendere la riserva......
La mia SMT è normalissima, senza scarichi, mappe o altro..... semplicemente la uso in modo normale, senza tirare inutilmente le marce o continuare ad accelarare e frenare continuamente.....
Nik86 ha scritto:Io il mio record di Km, l'ho fatto una volta di ritorno dal Passo San Gottardo, quando ero da solo e con le borse laterali.... e sono arrivato alla cifra di 345Km...... facendo circa un 100Km di strada normale ed il resto di autostrada.....
Nik86 ha scritto:
La mia SMT è normalissima, senza scarichi, mappe o altro..... semplicemente la uso in modo normale, senza tirare inutilmente le marce o continuare ad accelarare e frenare continuamente.....
Diamonddog ha scritto:Nik86 ha scritto:... La mia SMT è normalissima, senza scarichi, mappe o altro..... semplicemente la uso in modo normale, senza tirare inutilmente le marce o continuare ad accelarare e frenare continuamente.....
a casa mia si chiama darci il gasss!!!
tornando seri... andatura e rapportatura influiscono tantissimo sul consumo, con la mia SD 07 con 1 dente di corona, ai 130 sto quasi a 6000giri... praticamente consumo di + che in andatura sciolta tra le curve
scusate se mi intrometto ma l'smT mi interessa assai
Jfet ha scritto:Diamonddog ha scritto:
a casa mia si chiama darci il gasss!!!
tornando seri... andatura e rapportatura influiscono tantissimo sul consumo, con la mia SD 07 con 1 dente di corona, ai 130 sto quasi a 6000giri... praticamente consumo di + che in andatura sciolta tra le curve
scusate se mi intrometto ma l'smT mi interessa assai
balocco ha scritto:Ieri di ritorno dall'Umbria in Lombardia ho fatto il pieno a qualche km dall'ingresso autostradale di Lucca e ho azzerato il conta km parziale 1, sono rientrato passando dall'autostrada della Cisa, tenendo una media normalissima di 130-140km/h con punte di 150km/h senza pensare ai consumi, giunto a Parma ho iniziato a tenere sott'occhio il parziale e la spia della riserva pensando di fermarmi non appena si fosse accesa ... in effetti a 3 km dal casello di Lodi la spia si è accesa ma a quel punto ho deciso di continuare fino a casa. Una volta arrivato il parziale F segnava 32Km, mentre il parziale 1 segna 310Km ... + di 16 km/l non è male
Pol ha scritto:
Il mio compare di viaggio fa gli stesi identici consumi della mia con la sua multi 1200.
katana ha scritto:cmq, ho una smt tutta originale, e se non esagero con il gas non posso lamentarmi troppo dei consumi
Frank smt ha scritto:no va be ma è impossibile
hai la moto in configurazione completamente originale...mappa scarichi etc.????
io in autostrada faccio il pieno fino al bordo del tappo...
tengo una media di 130/140 km/h con punte di 150/160...
ma dopo dei miserabili 180 km percorsi si accende la spia della riserva....la media dei 12 al litro
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