dite che le posso cambiare ora?
smforever ha scritto:Cambiare sono da cambiare, e forse giá da parecchie centinaia di km. Ma in sostanza come ti ci sei trovato? Pregi, difetti?
Oscar71 ha scritto:Strano, io le ho montate a Settembre e non mi trovo per niente bene, molto meglio le sync a mio parere, anche se il mio gommista mi ha detto che hanno la stessa mescola, cambia solo il disegno. le trail mi hanno perso aderenza piu di una volta sia davanti che dietro e faceva molto caldo, inoltre ho conosciuto altri motociclisti che hanno avuto lo stesso problema. Vacci a capire....
keytiem ha scritto: L'unico vero difetto è che usandole con il caldo si disintegrano......infatti il consumo è aumentato esponenzialmente negli ultimi millle chilometri
alecs71 ha scritto:ne avevo già parlato qua=> viewtopic.php?f=51&t=2566&start=200
sono a quota 7000 e mentre all'inizio non mi davano confidenza ora mi ci sono abituato e non sono malacce (almeno credo...) comunque penso di poter dire che sono leggermente inferiori alle vecchie sync...
ora grande dilemma,
con amici mi capita spesso di trovar qualche stradina sterrrata, poi a settembre mi sparo 10 giorni scorazando la sardegna e anche li lo sterratino per la spiaggetta di certo non manca, cosa faccio? le rimonto su o passo a qualcosa di prettamente più stradale??? tipo diablo rosso2
alecs71 ha scritto:ho visto le caratteristiche sembrano molto pistaioli... quanti km si fanno??? e sopratutto quanto costano???
alecs71 ha scritto:ho visto le caratteristiche sembrano molto pistaioli... quanti km si fanno??? e sopratutto quanto costano???
fedro ha scritto:alecs71 ha scritto:ho visto le caratteristiche sembrano molto pistaioli... quanti km si fanno??? e sopratutto quanto costano???
3000-4000 km, un po' dipiù con l'anteriore
keytiem ha scritto:
ehhhhh?????????
mi auguro di no....altrimenti rimonto le rennsport...almeno costano poco.....
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