fferrarini ha scritto:boh, la mia in prima viene su, in seconda no... devi sfrzionare... cos'è l'epc?
Masso75 ha scritto:facendo scarichi e (soprattutto) mappa Akra viene eliminato e la moto è a potenza libera (correggetemi se ho detto cazzate,a me l'hanno raccontata così ).
Masso75 ha scritto:fferrarini ha scritto:boh, la mia in prima viene su, in seconda no... devi sfrzionare... cos'è l'epc?
Dovrebbe essere un blocco (elettronico) che taglia potenza in seconda e terza per motivi di omologazione.....facendo scarichi e (soprattutto) mappa Akra viene eliminato e la moto è a potenza libera (correggetemi se ho detto cazzate,a me l'hanno raccontata così ).
duca74 ha scritto:questo significa che se c'è l'epc la moto proprio non si alza neppure con la frizione? oppure non viene su di motore? scusate ma sto cercando di capire se la mia moto è un mostro assopito oppure se la curva di erogazione così tanto in alto mi deve far rassegnare all'idea di accorciare i rapporti
F3D3 ha scritto:Imotori da 115 sono più sornioni in basso rispetto ad i 98, detto ciò in 2° con rapporto originali di gas non si inpenna nessuna ADV, ma se la alzi in 1° poi snoccioli 3 marce.
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