Blackap ha scritto:...non c'è Gda su questi serbatoi, non ho ricevuto richieste in merito
Ci sarà ci sarà ...
Blackap ha scritto:...non c'è Gda su questi serbatoi, non ho ricevuto richieste in merito
klw ha scritto:Riguardo ai serbatoi posteriori ricapitoliamo un attimo. Ci sono 3 possibili produttori:
- Montebelli di Rimini tramite la presentazione di Baz
- quello di Fedster in Piemonte
- quello di Mukkone
C'è chi li vorrebbe al posto delle plastiche posteriori ma fatti in modo che si possano montare i telai delle valigie laterali (tenendo presente che c'è chi ha il monoscarico GPR e chi i collettori originali) e chi vorrebbe l'esatta copia della 950 Rally (al più con la possibilità di tenere le pedaline passeggero).
Per i rally replica posso provare a chiedere a Romeo una dima di cartone della 950 Rally che ha a disposizione, poi però c'è da capire chi li può produrre, in che tempi e a che prezzo.
roby1959 ha scritto:Ciao Blackup appena hai pronto qualcosa fammi sapere, sono seriamente interessato.......volevo acquistare quelli australiani, poi ho visto i tuoi.........magari delle foto, il prezzo mi sta bene.....................................................
e con il K color carota come faccio ?
devo farmeli verniciare ?
lucajudoka ha scritto:Ma alla fine, quanti litri hai guadagnato?
Comunque si direbbe un gran bel lavoro, complimenti.
klw ha scritto:Mi pare che la capienza fosse di 6,2 litri.
Il lavoro è fatto senz'altro bene, resta da capire il costo totale (e quindi il costo per litro aggiuntivo, buon metro di paragone con altre soluzioni).
Blackap ha scritto:klw ha scritto:Mi pare che la capienza fosse di 6,2 litri.
Il lavoro è fatto senz'altro bene, resta da capire il costo totale (e quindi il costo per litro aggiuntivo, buon metro di paragone con altre soluzioni).
Scusa Klw pensavo di averti risposto...
585 euro completo di tubi, filtro, rubinetto e bulloncini vari, compresi 3 mesi per eventuali problemi derivanti da difetti di saldature e/o roba simile...
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