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Drake ha scritto:
tiè!! ora che sono al pc.. ve lo faccio vedere....
ktmax ha scritto:quel video è falso!!!!
CREG ha scritto:mi basta la mia.........
CREG ha scritto:mi basta la mia.........
Ino ha scritto:Fossi in BMW Europe direi la mia ma soprattutto farei le stesse prove con alcuni piccoli accorgimenti.
Che significato ha far vedere che nonostante le 4wd non riesci ad andare in salita sull'erba?
Chiccazzo vuoi che ci sia al mondo che userebbe un'auto del genere per andare in camporella? (coi soldi che hai per comprarti quella, li hai anche per andare in motel!)
Quante auto riuscirebbero a passare quella prova? Parlo ovviamente di ML, Q7 e tante altre auto con un certo peso e gomme STRADALI, che sicuramente la loro Range Rover aveva quando è salita, infatti per onestà le hanno inquadrate... (ma fatemi il favore).
Per non parlare del freno a mano sull'erba...ovvio che più di due tonnellate in discesa sull'erba con solo due ruote frenate non tiene, ma se avesse messo il cambio in P come su ogni automatica è uso fare, non si sarebbe mossa (sicuramente la loro RR sarebbe rimasta li).
Che cosa mi significa parlare di economicità di utilizzo quando hai sotto al culo un 3 litri minimo di cc? Quanto succhia la loro RR? Perchè non mettono a confronto le fatture reali dei tagliandi e tutto il resto?
Valz ha scritto:....Colpa certo degli autisti ma non solo...
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