Kappero ha scritto:1)E' omologato Euro3?
Non credo perdendo il catalizzatore.
Kappero ha scritto:2)Bisogna rimappare l'iniezione?
Sì per ottenere il miglioramento e far girare bene il motore.
Kappero ha scritto:3)Guadagno prestazionale e di peso
Prestazioni ottimizzate con un piccolo miglioramento.
Non li ho pesati ma 4-5kg tutti.
Kappero ha scritto:4)Perdita di....TASCA!!
Non sò di certo .... comunque troppo.
Kappero ha scritto:5)Se esistono alternative più vantaggiose
Togliendo il catalizzatore sono tutti vantaggiosi, certo c'è di più economico rispetto all'Akra.
Leovince per citarne uno.