....io monto il Twin Wall da un po' di tempo. L'apertura maggiore certo aiuta in off, i polsi sono più riposati nella guida in piedi e anche il controllo generale del mezzo è più agevole. Anche su asfalto il polso e conseguentemente la spalla sono meno stressati, la posizione risulta più naturale. L'unico neo è che la piega è un "pelino" bassa per me, ovvero il manubrio è molto "rettilineo": tende cioè, nel complesso, ad essere globalmente più basso dell'originale. Io ho aggiunto risers originali ktm (18mm) e MotocrossMarketing (22mm) e ora lo trovo perfettamente posizionato. In verità ho anche rialzato la sella di 4/5cm tanto da togliere quel fastidioso "buco" nella sella della "S". Ora la posizione per me è perfetta. Io sono alto 184cm.
Sarei però curioso di provare il Magura sx......magari non necessiterei dei risers....