Gomme per GT… sportive quasi racing

[blackballs]

Zoff ma sono Road attack o sport Attack?

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[zoff73]

Urca ho sbagliato grazie black no no sono le sportattak4!!
Pardon..

[blackballs]

Le sport Attack4 sono gomme incredibili,io ormai uso solo loro(e mitas)

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[Giax]

Io sono a 200 km con le mitas...sto cercando di trovare qualche difetto in relazione al prezzo (135)...ma sinceramente per ora non ne trovo (ovviamente per come guido io)...forse l'anteriore non è rapidissimo, ma molto rotondo. Sono curioso di provarle ora che viene il caldo

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[blackballs]

Le mitas non hanno difetti.vanno benissimo al pari di tutte le altre gomme di pari categoria.casomai l unico neo è che rispetto alle altre fanno qualche km in meno ma ci sta.è anche vero che poco tempo fa ho comprato 4 treni di gomme,le mitas 135 a treno spedite,le conti 260 a treno.

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[k2t]

primavera 2023

Scommetto che in concessionaria ktm ci andrai molto prima!!
@zoff immaginavo ti sarebbero piaciute le conti, beato te già' coi "riccioli" alle gomme, da me sabato notte neve!!

[blackballs]

K2t lascia stare che ci sono andato già oggi

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[k2t]

OT
...immaginavo!!!hai fatto bene!! sta a vedere che dopo sx e xr mi torni sul GT !!??

[blackballs]

Dovrebbe arrivare ai primi di maggio!!!

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[Eagle2]

Hola blackballs, tornato in orange? Sdr? Se si, ci stavo facendo anch’io un pensierino ora che ha anche le sospensioni elettroniche


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[blackballs]

No no eagle,niente sdr,di nuovo gt!!!

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[Giax]

con le sport sono tra i 2500 e i 3000 km a treno

Volevo fare un piccolo aggiornamento, sabato ho raggiunto i 2000km con le sportattak4, devo dire che la gomma è veramente eccezzionale, confermo tutte le iniziali sensazioni positive, da una gran confidenza, la cosa che mi ha colpito di più è l entrata in curva, scende rotonda precisa ed incollata all'asfalto, almeno per i primi 1800km sembra di avere una lama nell'asfalto! Anche la carcassa non mi dispiace sembra infatti che la moto copi meglio..L'unica vera differenza che ho notato rispetto alla pirelli è modificando il precarico, se con la pirelli in un passo molto "curvoso" tipo tonale si mette +bagaglio la moto diventa verametne velocissima nei pif paf e la si riesce a guidare con molta facilità e naturalità stando anche fermo in sella, mentre invece ho notato che con lo continental questo non lo si può fare anzi per contro non sento il davanti.La continental per il mio modo di guidare rende la moto un pò più fisica per farla curvare però da veramente una gran fiducia. Il problema piu grosso "almeno per me" di questa gomma però è il kilometraggio...2000km e sono già alle tacche... per come giriamo noi la gomma sarebbe già da cambiare, con la pirelli raggiungo questo stato a circa 3500km..sono onseto dopo i pirmi 1000km le volevo rimontare ma ora considerando che tra un mese andremo a fare la routes de grans alpes e abbiamo in programma circa 3000km (ovvio con autostrada) credo che dovrò optare per altra gomma per garantirmi di non tornare a casa con le tele..
cmq continetal promosse a pieni voti!

[Albert71]

Zoff, io con le 3 ci facevo a fatica sui 2300 km , quindi non sono cambiate come durata , peccato perché le reputo delle gran gomme !

[fracas]

Fatti 2600 km con le mitas sportforce....credo di prendere un posteriore per finire anche l'anteriore, dopo vorrei porvare le.continentaleffettivamente si, durano meno delle altre ma per.il.prezzo ci sta

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[Diego_pretini]

sarà.. ma io con le continental sport ci ho fatto quasi 6500km..
e non ci vado a spasso.
certo, è davvero impressionante come lo stile di guida influenzi la durata..

[fracas]

Questa è la gomma di cui parlo. Purtroppo ha avuto un maggior consumo sulla parte centrale nonostante avessi fatto per il 90% percorsi di montagna.
Se la sportforce ev riesce a far durare un pò di più la parte centrale essendo bimescola forse si riesce ad arrivare a 3500/4000.

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[motokermit59]

Fracas io ho usato le EVO e ci ho fatto 5500 km ed erano slik ma ci ho fatto 1500 km questo inverno quindi consumo minimo ma col freddo sono brutte da usare . La fascia centrale ha resistito ma se fai molta montagna il posteriore si appuntisce parecchio e la guidabilità ne risente ,con un buon mix montagna e autostrada si riesce ad avere un consumo omogeneo xò i km sono quelli . Quando sono consumate non sono il massimo e col freddo peggio ancora xo risparmi 80 euro e da nuove sono ottime

[Giax]

impressionante come lo stile di guida influenzi la durata

Stile di guida (leggi guida scorrevole, frenata dolce e tanta velocità di percorrenza contro guida stop & go, frenatona e spalancata) e tipo di motore (leggi tanta coppia e tanti cavalli contro motore più delicato e gentile) incidono tantissimo. Così come il tipo di asfalto sul quale si guida la maggior parte delle volte.

Lamps

[Giax]

@motokermit59
Io ho notato un consumo rapidissimo a vista d'occhio adesso che sono consumate. Monterò la posteriore ev così termino anche l'anteriore. Se riesco a fare due posteriori con un anteriore, beh per quello che costano.nom sarebbe male.

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[motokermit59]

Fracas provaci a fare 2 post con 1 ant ma credo che la guidabilità e il feeling non saranno dei migliori . Ora sto usando le Rosso 4 direi ottime la moto è meno nervosa piu omogenea e meglio come confort vediamo quando si consumano e quanti km