da marcoleonardo » 29 apr 2025, 22:58
Anche io mi sto trovando bene con 10 click sia in compressione che in estensione all'anteriore, mentre al posteriore 3 giri di precarico e 11 click in estensione, mi sembra un buon compromesso tra stabilità in curva e comodità che già così è al limite, ho provato anche il setting sport ovvero 5 click a tutto sia anteriore che posteriore ma diventa davvero troppo rigida, si sentono tantissimo le buche rischiando di diventare instabile in caso di buca presa a centro curva senza contare ovviamente il sacrificio di comodità in generale, in configurazione standard invece con -15 click a tutto è molto comoda sullo scassato ma non mi dà sicurezza quando inizio a spingere molleggia troppo, queste sono le mie impressioni