Peso in offroad

[Mic76]

Ciao a tutti

Un paio di Domeniche fa sono uscito in solitario con la mia SAS a far un po di offroad vicino casa mia. Ho dovuto rialzare la moto sdraiata 2 volte. La seconda volta però mi sono incriccato con la schiena ( sono molto allenato ma la moto era sdraiata in una maniera sfigatissima) e ho dovuto chiamare un amico (2 ore fermo nel bosco)per venir su ad aiutarmi. Ho riprovato succesivamente nel giardino di casa mia a risdraiare la moto cercando di capire se ci fosse una maniera piu semplice per risollevarla ma a meno che la moto sia sdraiata in piano con un buon fondo sul quale puntare i piedi(tipo terra dura o erba) la moto da solo non la tiro su manco a morire. La soluzione è stata quella di aggiungere in garage un 690 enduro per l'offroad. Consiglio vivamente a tutti coloro che decidessero di andare in solitario offroad di sdraiare almeno una volta la moto(anche solo sull erba) e provarla a rialzare per capire a cosa andate incontro.

Cheers:)

[kappa83]

Per curiosita, come la hai alzata e come hai cercato la seconda volta?

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[Teloli67]

Io come possessore di GS1100, quando mi era caduta ero su una strada ghiaiosa e in discesa....., ma una tecnica che mi avevano spiegato, era quella di mettere la ruota girata come se fossi in derapata e poi usare il manubrio come leva di sollevamento e facendo sforzo con le gambe. Non so se è chiaro, ma non è facile da spiegare. Comunque quella tecnica aiuta molto, anche se quando sei in offroad la musica cambia.....
Io con la mia ero riuscito senza aiuto, e vi garantisco che un GS 1100 da tirare su, è come una mucca morta.....
Ovviamente con marcia inserita!!!

[Mic76]

Ho provato a tirarla su nelle due uniche maniere sicure. Una è quella che Teloli67 ha appena menzionato ma sottolineo come lui stesso dice "in offroad la musica cambia" e l'altra e quella girato di schiena flesso sulle gambe quasi seduto sulla sella(ortopedicamente forse la piu sicura ma in quanto a sistema di leveraggio ancora piu tosta). Cosa mi fa incazzare di sta moto è la manopola che è davvero molto bassa quando la moto è sdraiata quindi devi andar giù con le mani a toccare il terreno e per finire quel c....o di cupolino che interferisce di brutto nella presa classica. Comunque provate per credere, ne ho avute 3 di GS 1150e1200 e le ho sdraiate diverse volte ma ti garantisco che son piu "facili" (fammi passare il termine) da tirare su

[Bat21]

Beh ...le mukkone hanno anche i cilindri boxer che aiutano ...non si sdraiano mai completamente come le KTM (e pesano ben di più)

Ad ogni buon fine ...è implicito che un 690E abbia ben altra agilità, in primis grazie al MINOR peso di una SADV

[Mic76]

Mi piaceva l'idea di far tutto con una moto sola....

[Bat21]

Mi piaceva l'idea di far tutto con una moto sola....

A meno che tu non sia un manico (con la "M" maiuscola) ...dubito si riesca a far la stessa tipologia di fuoristrada con due moto così diverse ...la SADV è più da stradoni sterrati, non da mulattiere strette

[motokermit59]

Io non faccio off e mi porto sempre nel sotto sella delle fascette x poter pinzare il freno ant.in modo da bloccarlo che in caso si debba sollevare la moto su asfalto aiuta in off non saprei ...forse

[kappa83]

In linea di massima il problema e' andar da soli.. e'sempre un azzardo. Se cadendo dovessi farti anche solo lievemente qualche danno tu(es un dito) tutto poi diventa ancor piu difficile, se non impossibile.
A me e' capitato purtroppo un paio di volte, una ero con un amico, l'altra ero solo e la ho tirata su dal manubrio, ma dipende comunque molto da dove cade e dalle pendenze in gioco.
C'e anche un altro metodo che ho visto in un video di michelin su youtube su come rialzare la moto, una donna rialzava un gs su sterrato.
Le fascette o un po di nastro posson venire utili, anche se normalmente quando cade e' in marcia.


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[Mic76]

Mi piaceva l'idea di far tutto con una moto sola....

A meno che tu non sia un manico (con la "M" maiuscola) ...dubito si riesca a far la stessa tipologia di fuoristrada con due moto così diverse ...la SADV è più da stradoni sterrati, non da mulattiere strette

Ho preso il 690 perché lo alzo facilmente...poi che mi permetta di fare un off serio quello è un surplus. Con il 1290 faccio un off "ovviamente" piu leggero ma comunque mi andava bene e solo il problema che spesso sono da solo....e devo tirar su la moto quando la sdraio

[Bat21]

In linea di massima il problema e' andar da soli.. e'sempre un azzardo.

...benchè io per primo sia sempre andato da solo nel 95% delle mie uscite ...su strada però, dove se capitasse qulacosa passa sempre qualcuno ...nei boschi o tagliafuoco è diverso

@Mic76

Certo, lo avevo ben capito ...ma purtroppo il peso della moto, soprattutto con il passar degli anni (anagrafici), è quel che più incide nel rivolger il proprio sguardo verso cilindrate/potenze più basse

Detto ciò, se ti è possibile aver in garage due moto (o più) moto ...a mio avviso hai fatto benissimo

Anzi, se l'off-road ti appassiona, a questo punto avrei affiancato alla SADV un mezzo ancor più specialistico/leggero ...da enduro puro

[kappa83]

Stavo per scrivere troviamoci che giroamo insieme..poi ho guardato la citta...caz sta a melbourne mic! Eh li ti piace vincer facile in quanto off, nonostante non sono mai stato immagino km di distese di percorsi off senza pendenze ostiche tipiche delle nostre colline/montagne.
Ho sempre voluto fare un bl giro un po numeroso con gente del forum, e lo avevo anche proposto, dopo l'inverno riproporro l'idea di un ritrovo adventure con un giro off dalle mie parti, intanto studio il percorso.


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[Bat21]

Usti ...allora la di "mulattiere" non ce ne sono ...al limite di "canguriere"

Dev'esser uno shpettacolo girare in territori da favola tipo il queensland

[Darione82]

io con questo sistema mi sono trovato sempre benissimo.... che poi mi sarà capitato si e no tre volte... ma quelle volte è stato utile!




Video reso immediatamente visibile.

Bat21

[Mic76]

Be si qui dalle mie parti mulattiere non ce ne sono
Avevo pensato a un 530 EXC ma un po perché devo farmi 50/60 kms di asfalto prima di arrivare nei boschi ma soprattutto l'eccessiva manutenzione mi ha fatto propendere la scelta per il 690. Lo ritiro mercoledi/giovedì e vediamo come va Sabato mattina. sono molto in dubbio dei rapporti originali 15/45 e del fatto che non ci sono rim lock quindi non potrò portare la pressione delle gomme sotto i 20 PSI. Ma non voglio fasciarmi la testa prima di romperla...

[andrea1982]

Ho sempre voluto fare un bl giro un po numeroso con gente del forum, e lo avevo anche proposto, dopo l'inverno riproporro l'idea di un ritrovo adventure con un giro off dalle mie parti, intanto studio il percorso.


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sei di piacenza leggo!!
io c’è
io c’è
io c’è
‍
son sempre da solo (9volte su10)
ci possiamo trovare su per le colline tra te e me..
sarebbe carino organizzare qualcosa tutti insieme



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[kappa83]

Si piacenza. Certo appena pianifico qualche uscita la inserisco nella sezione apposita del forum. Il problema e'che decido sempre con poco anticipo.. invece per l'incontro cerco di lavorare sul percorso.


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[Slim]

@Mic76, il 530 EXC è uno di quei "motoroni" che non patiscono i trasferimenti (l'ho avuta) ma l'alternativa che hai scelto è certamente più adeguata, tanto mica ci devi fare le gare.

[okpj]

Bella ragazzi io sono di Pavia!
@Kappa83 c'eravamo sentiti anche in un altro forum in cui ti chiedevo delle Anakee Wild e poi avevamo parlato anche di come salire al Chiappo.

Se organiziamo facciamo in scala, Andra82, Kappa83 e io che potrei avere come nickname Fede84
Ho la 1290R con ancora le gomme originali, stradali, l'ho presa 10 mesi fa e da allora ne ho fatti 7 in trasferta morale ha ancora 4500 km. Appena posso metto delle tassellate.

Torno OT
L'ho portata comunque in off, il peso è importante ma facendo le giuste leve col corpo si manovra bene. Ho fatto nell'agosto 2017 il corso True Adventure Offroad Academy, se siete a corto di nozioni.. Fatelo!
In off comunque è sempre meglio andare almeno in 2, oltre al rischio di non riuscire a sollevare la moto c'è quello di farsi male in posti remoti.
Purtroppo io sono fuori da qualsiasi giro e alla fine vado titubante a farlo da solo.

[kappa83]

Certo che mi ricordo! Bentornato.
Dai dai che qualcosa piu avanti organizziamo...ma non tanto piu avanti vorrei evitare il caldo..


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