Nuova sezione modelli LC8

[THE ONE]

scommetto che qualcuno si incazza

[8nuvola6]

Sinceramente non capisco come una casa come Aprilia possa peccare così gravemente nel settore marketing.
Le moto sono buone, ma vendono zero.
Ma zio cane, assumete qualcuno in grado di risollevare l'azienda da quel punto di vista!!!

[THE ONE]

seriamente parlando associare Aprilia al gruppo Piaggio , anche se ne fa parte , non mi sembra corretto
secondo ma va visto come singolo marchio , pertanto piccolo costruttore con poche possibilità
mia opinione

[lillo70]

seriamente parlando associare Aprilia al gruppo Piaggio , anche se ne fa parte , non mi sembra corretto
secondo ma va visto come singolo marchio , pertanto piccolo costruttore con poche possibilità
mia opinione

La vedo allo stesso modo

[sd1290]

seriamente parlando associare Aprilia al gruppo Piaggio , anche se ne fa parte , non mi sembra corretto
secondo ma va visto come singolo marchio , pertanto piccolo costruttore con poche possibilità
mia opinione

Quando ti capita di vedere massagp per un giro insieme fatti spiegare da lui come si comportano nel gruppo Piaggio visto che ci abbiamo avuto a che fare personalmente io e lui con un responsabile del settore vendite

[Reveng3]

Aprilia penso abbia una politica a dir poco suicida. A livello di immagine, come puoi mancare ad una fiera come quella di roma dove giochi in casa (Italia) e la dovresti fare da padrona. Ki vuoi che compri le tue moto se non le può manco vedere ai saloni? Ma poi, avessero una distribuzione capillare ok, ma dato che è più facile trovare il tesoro segreto di barbanera piuttosto che un conce, allora cercate di compensare un pò! A lv sportivo, basti pensare alla superbike.... hanno smembrato il team campione del mondo cedendo guintoli e mettendo melandri (ke avrebbe lottato se nn vinto il mondiale l'anno successivo) su quell'aborto di motogp.

Secondo me il loro "capoccia" è topogigio....

Riguardo il gruppo,a piaggio nn frega una mazza di aprilia, è solo un adesivo in più da poter mettere sugli scooter (ke sono il suo pane)

A titolo di confronto, basta pensare alla crescità ed al prestigio che ha ducati (nn mi tirante in ballo audi,abbiate pietà...) ed a quanto è creciuta negli ultimi anni ktm soprattutto in termini di percezione e di immagine

Penso ke topogigio dovrebbe farsi un giro a borgo panigale prima, ed a mattighofen poi per imparare un pò come si sta..."sul pezzo"...

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[THE ONE]

seriamente parlando associare Aprilia al gruppo Piaggio , anche se ne fa parte , non mi sembra corretto
secondo ma va visto come singolo marchio , pertanto piccolo costruttore con poche possibilità
mia opinione

Quando ti capita di vedere massagp per un giro insieme fatti spiegare da lui come si comportano nel gruppo Piaggio visto che ci abbiamo avuto a che fare personalmente io e lui con un responsabile del settore vendite

non tenermi sulle spine
spiega
daiiiiii

[THE ONE]

ma fino a 5 min fa aprilia e piaggio non erano la stessa cosa ??? booo
io non ci capisco più 'na mazza

[Reveng3]

zio benedica la Ignore List

[atomino]

messaggio editato

[sd1290]

Quando ti capita di vedere massagp per un giro insieme fatti spiegare da lui come si comportano nel gruppo Piaggio visto che ci abbiamo avuto a che fare personalmente io e lui con un responsabile del settore vendite[/quote]
non tenermi sulle spine
spiega
daiiiiii[/quote]
Difficile spiegare in due parole

[sd1290]

Quando ti capita di vedere massagp per un giro insieme fatti spiegare da lui come si comportano nel gruppo Piaggio visto che ci abbiamo avuto a che fare personalmente io e lui con un responsabile del settore vendite

Gli avreste potuto segnalare qualche brillante mente di questo forum ed ora aprilia avrebbe tutta altra immagine e tutti altri libri contabili.

Mario hai ragione non ci avevo pensato

[Reveng3]

di sicuro i fanboy non gli servirebbero....

anche i manager fiat quando "acquisirono" lancia dissero che l'avrebbero fatta ritornare grande, ma la realtà sappiamo tutti qual'è.... Per non parlare di alfa romeo...

le chiacchiere stanno a zero, contano i fatti.... e su quelli aprilia(piaggio) è oggettivamente carente.

E parlo per vissuto diretto, perchè gli ho dato 6000€ per un beverly 350 che mi è arrivato con le plastiche dello scudo di 3 colori diversi, col cavalletto che col tempo si spezzava, col cannotto che si allentava ogni 2 mesi(e bisognava smontare tutto) con la "rivoluzionaria" frizione idraulica che si è bruciata 2 volte (difetto cronico del mezzo) che mi è stata sostituita solo una volta dopo aver fatto la guerra... Un mezzo dove hanno cannato persino la pipetta della candela.... non so quanti richiami ha avuto solo nel comparto elettrico-elettronico.... e pensare che l'ho preso ad un anno e mezzo dalla commercializzazione!?! Un mio amico col people GT300 pagato quasi la metà, mai un problema e dopo oltre un anno gli hanno passato pure la batteria in garanzia...

Piaggio ha sempre avuto il vizietto di far fare il collaudo dei mezzi ai clienti, SEMPRE. Aprilia non è mai stata da meno (basti pensare ad rsv mille....), quindi sotto questo aspetto la fusione è stata una scelta saggia, la mentalità è indubbiamente la stessa... e ci sono comunità intere (di cui facevo parte)a testimoniarlo....