Non sbacchetta piuuùùùù

[dgardel]

secondo me molti sono passati alla 1290 per due sole cose... il serba grande e la speranza di avere meno calore... sulla seconda si sono inchiappettati!

No Paci

La mia 1290 uscita dal conce scalda come la mia ex 1190 2013 dopo gli interventi anticalore

[Reeko]

MI hanno fatto provare la Super adventure 1290 un paio di giorni fa. Ero di passaggio dalla concessionaria per problemi legati a sostituizioni in garanzia. Nell'attesa mi ha dato le chiavi e mi ha detto, vai metti il casco e occhio agli autovelox. Ho fatto solo un piccolo tratto di autostrada. La moto ha sotto la coppia che manca al 1190. Quindi manca quel piccolo "vuoto" della 1190, tira con vigore da subito fino ai 10mila di limitatore. Le gomme originali continental come al solito la fanno sbacchettare già a 180... non avevo bauletti e valigie.
GIro troppo breve per valutare la sensazione del calore.
Tornando al tema sbacchettamento del topic.
Ho messo un ammo di sterzo Hyperpro progressivo.
Avantreno molto più solido, niente a che vedere con l'ammo di serie. Ho camminato con valigie su una strada parecchio dissestata fino a 180 aprendo il gas in maniera ignorante. L'avantreno ha tenuto da zio. Provare per credere.
100 euro per la spesa per l'ammo usato, hyper pro sd 75 reverse. 100 euro per il kit di attacchi specifici per questo ammortizzatore.
Si tratta dell'equivalente del kit touratech, anche quello prodotto da Hyperpro ma con un ammo di sterzo a controllo lineare.
COsto del kit, 360 euro escluse spedizioni.
Consigliatissimo...

[Reeko]

La mia con le Conti di serie(che non mi piacciono granchè) con tris di bauloni tirata fino a 210/220 e non dava nessun segno di sbacchettamenti e/o oscillazioni..

Avevo dimenticato a farti la domanda più importante... Valigie vuote vero?
Se viaggi carico si comprime troppo il posteriore e l'avantreno si alleggerisce troppo...

[Slim]

Basta un alettone e tutto va a posto.

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[Pestifero]

Certo che negare un po' oboe a che hanno altri solo perché la propria moto non ne ha è fantastico!

[Mauro XC]

Certo che negare un po' oboe a che hanno altri solo perché la propria moto non ne ha è fantastico!

EEhhh...????

[iasudoru]

Certo che negare un po' oboe a che hanno altri solo perché la propria moto non ne ha è fantastico!

Certo che negare un problema che hanno altri solo perchè la propria moto non ne ha è fantastico!

[Mauro XC]

Grazie x la traduzione hahahahaha, Pestifero non parlare con l'erogatore in bocca .

[sbkduca]

Cosa hai messo in bocca pestifero...?.... l'erogatore? .... maddai maddai.... hahahahah

sbkduca da vascello Klingon succhio69 (O'scippatore)

[Pestifero]

MMMMMM MMMMMM!!

[Mauro XC]

Aspetta che ho anche una lavatrice da metterti sulla schiena...hahahaha

Lascia stare che tra 2 ore sono a fare i battesimi in piscina x promuovere i corsi ufff..., sai che vuol dire verooooo!!!?????

[Pestifero]

Io inizio venerdì con quelli tecnici... Dai che è divertente comunque!

Dukessa.... Mai fatto a 3 metri? Ahahahahah!

[sbkduca]

Sono lungo...lento...morirei affogato! !!!! Poi sono essere d'aria....l'acqua mi innervosisce. ...

sbkduca da vascello Klingon succhio69 (O'scippatore)

[Pestifero]

Tornando al tema sbacchettamento del topic.
Ho messo un ammo di sterzo Hyperpro progressivo.
Avantreno molto più solido, niente a che vedere con l'ammo di serie. Ho camminato con valigie su una strada parecchio dissestata fino a 180 aprendo il gas in maniera ignorante. L'avantreno ha tenuto da zio. Provare per credere.

Anche io pensai che un ammo di sterzo potesse aiutarmi ma per l'ondulamento non è servito a nulla. Vero che da 160 passai ai 180 senza avvertire disturbi ma il fenomeno rimase. Registrare l'Ads irrigidiva l'agilità. E poi serve solo per scarti dell'avantreno veloci, tipo sconnessioni.... invece l'ondulamento è un movimento lento che l'ammo non registra.
Però è vero, averlo regolabile è una comodità, io ho messo un gubellini e devo dire che la differenza si sente soprattutto sugli asfalti danneggiati, ormai una normalità ovunque...

Le gomme, in particolar modo le Conti e adesso in parte qualche Pirelli, rimangono statisticamente il primo imputato.