andy_s ha scritto:ok su tutto quello che dite
comunque la R rispetto alla normale è più alta dietro con conseguente variazione delle quote
e sicuramente più stabile della normale
esattamente il contrario!
andy_s ha scritto:ok su tutto quello che dite
comunque la R rispetto alla normale è più alta dietro con conseguente variazione delle quote
e sicuramente più stabile della normale
andy_s ha scritto:comunque la R rispetto alla normale è più alta dietro con conseguente variazione delle quote
e sicuramente più stabile della normale
paolotto68 ha scritto:Per la gioia di Dade, ieri ho acquistato anche le Hyper anteriori!!..... E ora chi lo tiene più!!!
paolotto68 ha scritto:Per la gioia di Dade, ieri ho acquistato anche le Hyper anteriori!!..... E ora chi lo tiene più!!!
Dade ha scritto:andy_s ha scritto:comunque la R rispetto alla normale è più alta dietro con conseguente variazione delle quote
e sicuramente più stabile della normale
ma no... se alzi il posteriore impunti l'anteriore, chiudi l'angolo di sterzo ed ovviamente la moto diventa più reattiva e nervosa... mica per niente la R ha l'ammortizzatore di sterzo di serie...
andrea ha scritto:paolotto68 ha scritto:Per la gioia di Dade, ieri ho acquistato anche le Hyper anteriori!!..... E ora chi lo tiene più!!!
ma scusa... e dietro???
paolotto68 ha scritto:PS: poi mi dite come si fà a mettere la scritta HYPERMOLLATA in Viola??!!
Dade ha scritto:paolotto68 ha scritto:PS: poi mi dite come si fà a mettere la scritta HYPERMOLLATA in Viola??!!
Come dici??
superduca ha scritto:sul veloce la sd si alleggerisce parecchio, non ci sono tante madonne. Una volta capita ci si puo' adattare in qualche maniera per compensare questo comportamento non certo 'esemplare' ( in comune con tantissime altre nude cmq ..). Ma la colpa non direi che e' chi guida !
Tuono, brutale, SF, queste sono naked stabili sul veloce. Anche la speed triple e' ben messa. PEro' in tutto il resto delle situazioni non sono paragonabili alla sd non si puo' avere tutto eh
Dade ha scritto:io invece vi dico che se imparate a guidare con la posizione e la ripartizione del vostro peso giusta la SD non muove l'avantreno di una virgola... premesso che assetto sia regolato secondo parametri casa e gomme siano alla pressione giusta...
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