Ma quanto fa schifo la nuova Formula 1?

[Bat21]

@gixxxer

Dai …puoi sempre tifare Sainz

[gixxxer]

Stiamo calmi, bat, stiamo calmi....

[Bat21]

Capito …volevo dire Alonso

Eddai su, che si scherza …il Marquez a 4 ruote > in F1 > (ora) non c’è

Tornando seri …

qualche “veggente” sta già paragonando Antonelli a Senna …

mah …mi pare un azzardo da boccia di vetro, ma per com’è stato acclamato dai cronisti Brasiliani …

tempo al tempo

[prade]

Le auto attuali hanno accelerazione esagerata poi quando finisce la corrente diventano delle multipla a metano, ovviamente questo fa schifo quindi spalmano l'energia per non arrivare a fare troppo superclipping. Peccato che in questo modo la velocità di punta a Monza sia inferiore a quella di altre piste come Barcellona o Hungaroring. Per chi segue la F1 e attende Monza per vedere staccate furibonde questo GP ha fatto mediamente schifo, ho visto 3 sorpassi di Verstappen alla Roggia in esterno e iniziati praticamente dietro all'avversario per il resto sorpassi di batteria. Non che sia facile però non chiamamole battaglie.

In pratica questa è la F1 dei ragionieri, si tratta di spendere fino all'ultimo Joule disponibile ma senza andare sotto di uno altrimenti perdi un'eternità. Vuol dire non forzare in curva, non far pattinare le gomme, non tirare troppo in staccata perchè più a lungo freni più ricarichi più vai forte dopo sul dritto. Insomma, piano è veloce ed efficienza è emozione. Ma anche no.

[zoff73]

Questo ragazzino è davvero forte e veramente molto umile, si è iscritto alla palestra pubblica che frequento qui a san marino, e chi l ha incotrato dice che è come parlare con un normalissimo ragazzino di ventanni..

ps
...mi era capiato un reel con Leclerc che ha provato la ferrari di Niki Lauda a fiorano...ha fatto fatica a tenerla in strada ai 2 allora

certo che queste erano altre auto FerraviV10

[motokermit59]

Zoff Niki non ha mai guidato un V10. Premesso che anche a me non piace questo regolamento di F1, anche se ammetto che tecnicamente sono auto molto affascinanti ,devo dire che la corsa di domenica è stata tirata fin da subito e Antonelli ha fatto qualcosa fuori dal comune . Il ragazzo già dai kart era fuori media come pochi altri in passato e se Toto ha investito su di lui il talento fuori dal comune ci deve essere stato, 2 anni fa all esordio in F1 a Monza aveva messo l auto contro i rail della Parabolica ma Wolf non ha desistito lo ha messo al posto di Hamilton. Quest anno ha già vinto 7 gare , certo ha l auto migliore ma vincerne 7 non è scontato per uno di 20 anni , domenica nella bagarre del primo giro non ha toccato nessuno e anche questo non è scontato,in piena bagarre con Russel è uscito di pista è rientrato e con le gomme sporche si è rimesso all inseguimento senza fare errori e anche questo non è scontato ,il box gli ha chiesto un certo ritmo per riprendere Russel e l ha fatto e anche questo non è scontato . Kimi sta interpretando nella miglior modo possibile questo tipo di auto, nel motosport l unico giudice è il cronometro e i grandi piloti sanno sfruttare le caratteristiche del loro mezzo per fermare prima il cronometro, Kimi sa usare meglio del suo compagno di team l energia disponibile, non tira staccate alla morte e non va sull acceleratore presto per poi rimanere senza energia a fine rettilineo ma predilige la scorrevolezza in curva,non so se avete notato con quale velocità faceva l Ascari, poi come taglia sui cordoli le chicane strette. Certo ha avuto la sua dose di fortuna ,una bandiera rossa e una safety, ma lui ha colta l opportunità ha fatto un grande inseguimento e non ha sbagliato è sempre super concentrato. Dire che è Senna o Verstappen è difficile solo il tempo ci dirà il vero valore di Antonelli perchè ripetersi è tremendamente difficile in tutti gli sport ma le premesse che la cicogna ha portato un fuoriclasse del volante in quel di Bologna ci sono tutte , intanto godiamoci questo ragazzo che come Sinner è un bellissimo biglietto dell Italia all estero

[Bat21]

@motokermit59

Quoto ogni tua parola

[pave]

Kimi sa usare meglio del suo compagno di team l energia disponibile

Per me il punto è proprio questo, ha la macchina migliore ma ha sicuramente capito meglio del suo compagno di squadra come sfruttarla al massimo

Lamps

[zoff73]

@Motokermit59

Ovviamente il video del V10 non era riferito alla vettura di Lauda, era semplicemente per ricordare cosa voleva dire sentire passare un V10, a differenza dei quasi “Dyson” di oggi.
Il riferimento a Niki era invece legato alla difficoltà di guida di quelle vetture, nonostante a guidarla fosse un pilota di Formula 1, un pò come quando uno di noi prova uno di quei simulatori di F1 dove spesso fai fatica a partire o ti giri in conintuazione.
Su Kimi quoto su tutto,d’altronde prima ancora di Toto Wolff, fu il buon Minardi a riconoscere il fenomeno, lo portò subito in Ferrari dove però gli dissero che era troppo piccolo e che sarebbe dovuto tornare più avanti. A quel punto Minardi si rivolse ad altri e quando Toto Wolff lo vide capì subito che aveva davanti un ragazzino speciale

[motokermit59]

abbiamo un pilota italiano in testa al mondiale oltre a essere veloce ha anche il culo dei campioni oltre ad avere una grande auto e un super team chapeau . Ma quello che mi ha lasciato basito è come gli spagnoli siano riusciti a buttare via tanti milioni di euro per fare un circuito tanto assurdo , possibilità di sorpasso a livello di Montecarlo l unica strategia è basata sulle safety , incomprensibile

[ilbrazzo]

@motokermit59 - Purtroppo è la nuova tendenza di questa FIA votata esclusivamente allo show, dove l'ultimo degli interessi è la competizione tecnica.
Avevano spazio, avevano soldi, avevano carta bianca per il layout ed hanno partorito questa cagata colossale.
Ma la cosa più drammatica è che questo circuito è stato promosso a pieni voti dal capo della baracca, lo stesso che vorebbe cancellare dal calendario piste come Spa e Suzuka, tanto per dirne due.

P.S. - E per la MotoGP la direzione è la stessa...

[Bat21]

Bah …questo “Madring” mi ha ricordato la ruota dove girano i criceti

Pista, se così si può chiamare, molto pericolosa > paragonabile ad un’arena > con tanto di gladiatori (i piloti) inneggianti ave caesar, morituri te salutant (con riferimento a Liberty Media)

Gara asettica ed insapore, ove l’unica “emozione” è stata la cappellata fatta al muretto Mc Laren > facendo rientrar ai box > prematuramente e nel momento sbagliato > un Norris che stava vincendo

Ferrari immatura e degna del solito V/VI posto, ma che grazie a Leclerc (che questa volta non è andato a muro) s’è portata a casa un fortunoso IV …Hamilton che ritira l’auto per problemi ai freni …ciao Ferrari, il cavallino è zoppo.

[Giax]

cancellare dal calendario piste come Spa e Suzuka

Sintomatico.
A distanza di sei mesi, per me sempre “parecchio” la risposta all’Opener.

[AleT]

Più veloci, più corti, più GenZ. Sono i GP del 2027: dagli attuali 305 chilometri si passerà a 290, un taglio di 15 chilometri, in pratica due o tre giri in meno, ovviamente a seconda della lunghezza del circuito. C’è di mezzo la power unit, ma non solo. Era già stato dato l’ok all’aumento delle gare Sprint, da 6 a 10. E poi nuove location, nuove collaborazioni che vanno da Disney a Hollywood, social sempre più attivi (e ironici) e contenuti pensati per arrivare oltre il pubblico tradizionale. È la Formula 1 che non guarda più soltanto allo sport, ma va a cercare fan di tutte le età, in ogni parte del mondo.
Mica male in una società iperconnessa, dove tutto corre velocissimo (e l’attenzione dura sempre meno): avere Gran Premi più snelli può aiutare lo show. Soprattutto può aiutare a guardarli fino in fondo.


Mamma mia cosa stanno diventando...........................

[babbo62]

intanto pare che a novembre si correra' a IMOLA !!!!

[Stillo]

...contenuti pensati per arrivare oltre il pubblico tradizionale. È la Formula 1 che non guarda più soltanto allo sport, ma va a cercare fan di tutte le età, in ogni parte del mondo...

Bho, non so quanto la cosa può rivoltarsi contro, raggiungi più pubblico ma è un pubblico meno interessato e volubile, probabilmente perdi "il nocciolo duro" che ama il motosport, probabilmente nell'immediato aumenti i numeri ma riesci a creare egli spettatori veramente interessati su cui contare?

Comunque pensavo più o meno la stessa cosa del calcio, quando iniziarono a cambiare le squadre da società sportive a società per azioni e giocare quasi tutti i giorni, io persi del tutto il poco interesse che avevo ma, vedo che la gente continua a farsi pren.... x il cu.. come prima
Anche se non so quanto siano paragonabili come esempi, il calcio è sempre stato sport di massa il motosport molto di meno.

[Giax]

Trovo un cattivo esercizio la spettacolarizzazione di uno sport che è intrinsecamente spettacolare e ruspante, com’era la F1.

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(quest’ultima non è dalla F1, ma tanto il ragionamento vale anche per il rally)

[ilbrazzo]

Nel 2027 una delle Sprint race si farà a Montecarlo.
E con questo dal circo F1 è tutto, a voi la linea.

P.S. - Ormai la parte più divertente è la "Crazy Race" che fanno con i kart elettrici realizzati con i mattoncini Lego.

[prade]

In un mondo sempre più veloce, affollato di intrattenimento e in grado di misurare tutto in base al rendimento economico questa traiettoria mi sembra abbastanza normale. Estremamente deludente per chi era interessato al prodotto e continua ad inserirci la parola sport ma questo è: intrattenimento. Gli aspetti tecnici ormai sono approfonditi per finta, ci sono ricostruzioni 3D che non so quanto siano affidabili e sulle poche informazioni disponibili ci costruiscono trasmisisoni, contenuti e settimane di polemiche e discussioni sterili.
Ci sono così tante gare che non si possono seguire tutte a meno di rinunciare ad altri hobby e in ogni caso le gare sono praticamente fotocopia una dell'altra, le inquadrature sono talmente ravvicinate che sembrano quei video di tiktok in cui con lo smartphone riprendono in modo dinamico delle supercar.

Per chi è cresciuto con le tavole e le analisi di Giorgio Piola tutto ciò è abbastanza triste ma capisco molto bene che i numeri si fanno con gli altri e se contiamo le reazioni social dove ogni scusa è buona per far rumore ha ragione Liberty. D'altra parte il loro obiettivo è monetizzare tutto, il nostro probabilmente sarebbe vedere gare e vivere uno sport ma mi aspetto che un giorno le telecronache saranno tipo "Oracle affonda la stacca su HP e si prende la posizione".

Personalmente ho ancora Sky perchè registra la gara e mi permette di andare avanti e saltare le parti dove non succede niente, se anche mi perdo un sorpasso pazienza: non saprò come tizio ha usato l'energia in quel punto. (questo vale anche per la MotoGP di oggi purtroppo)

Bah, per fortuna possiamo girare in moto dai.

[AleT]

https://www.gazzetta.it/Formula-1/05-10-2026/caos-software-gp-malesia-i-commenti-dei-piloti.shtml