In questi giorni si sta sempre più parlando del mercato piloti 2027; partendo quindi dai teams principali e relativi rumors:
- Ducati Lenovo ha riconfermato M. Marquez sino al 2028; al suo fianco correrà P. Acosta;
- Bezzecchi resterà in Aprilia, affiancato (verosimilmente) da F. Bagnaia;
- KTM non s'è ancora pronunciata Ufficialmente, ma pare che arriveranno A. Marquez e F. Digiannantonio;
- in Yamaha dovrebbero convergere A. Ogura e J. Martin;
- nel team Honda passeranno F. Quartararo e D. Moreira o D. Alonso (proveniente dalla Moto2);
- alla Honda LCR dovrebbe permanere J. Zarco con D. Alonso (se Moreira passasse al Team Ufficiale);
- in Yamaha Pramac permarrebbe il turco T. Razgatlioglu, affiancato dal rookie I. Guevara (by Moto2);
- la Gresini Racing schiererà J. Mir con D. Holgado, altro rookie della Moto2;
- VR46 aprirà la stagione 2027 con F. Aldeguer e (forse) N. Bulega (dalla WSBK) o L. Marini;
- KTM Tech3 pare indecisa sulla riconferma di E. Bastianini e M. Vinales, ma c'è l'incognita Aprilia TrackHouse;
- R. Fernandez dovrebbe esser quindi riconfermato in TrackHouse ...con opzioni per Bastianini, Marini e S. Agius (Moto2).
Resterebbero al momento sul filo del rasoio per l'esclusione:
A. Rins, F. Morbidelli, J. Miller, B. Binder e M. Vinales.
Questi gli scenari d'ingaggio 2027 ...nei prossimi giorni si dovrebbero aver ulteriori conferme o smentite direttamente dai vari teams in lizza.


