Moderatore: Moderatori
La ringraziamo per la fiducia nei nostri prodotti.
Il nostro olio è utilizzato dalla fabbrica sulle moto KTM e chiaramente molte officine KTM utilizzano i nostri prodotti.
Non abbiamo mai avuto un problema del genere con uno dei nostri oli.
L'olio che diventa più fluido in un motore è generalmente dovuto a un problema del sistema di iniezione, ad esempio quando la benzina viene a mischiarsi con l'olio nel motore.
Avete controllato che il livello dell'olio non sia salito, ad esempio?
Se il problema si ripresenta dopo 5.000 km, chiedete all'officina di effettuare un'analisi dell'olio motore, ad esempio, per verificare da dove proviene questo problema.
In allegato trovate la scheda tecnica.
Se avete ulteriori domande, non esitate a contattarci.
Paolo_58 ha scritto:Si anche io non capisco come possa finire acqua nell'olio, però sta di fatto che ci finisce!
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