sto facendo un po' di manutenzione alla moto e avrei bisogno di un consiglio in merito allo spurgo del circuito del freno posteriore: da manuale di officina, si può eseguire pressurizzando il serbatoio del fluido o collegando la diagnostica KTM.
Qualche problema se lo eseguo alla vecchia maniera?
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In fine, esiste una procedura per azzerare il "service" (sempre senza ricorrere alla diagnostica KTM)?
Grazie in anticipo.
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