La mia esperienza e' diametralmente opposta: sulla mia moto era montato il Mahle KL97 (ora sostituito con KL15). KTM 690 MY2015.
Non saprei dire se fosse quello originale, o se il precedente proprietario l'avesse gia' sostituito.
Nel mio caso il problema di adattabilita' non si sarebbe posto peche' ho cambiato tutto l'impianto pompa/tubi/filtri. Possibile che il precedente proprietario abbia fatto lo stesso, ovvero montare tutto un nuovo sistema, ergo nemmeno lui avrebbe avuto problemi di adattamento.
Il mistero s'infittisce.