@cross196
Ho la Duke 690 solo da 5 mesi, quindi non ho certo l'esperienza di guida di chi la possegga da una vita ...ma permettimi di dissentire da quanto hai scritto
cross196 ha scritto:il 690 è solo per chi la usa in città o per chi inizia, appena uno diventa un po' più smanettone lo accantona
A mio avviso tra i tre modelli che (erano) equipaggiati con lo stesso propulsore da 693 c.c., cioè SMC R/Enduro R/Duke, la "stradalina" è la più sfruttabile ...sicuramente molto più dell'SMC R, la cui sola sella svetta ad un'altezza per over 180 cm., e qualora non si abbiano velleità fuoristradistiche da soddisfare
Posso anche dire che peso/consumi e maneggevolezza, non ritrovandoli (ovviamente) su cilindrate superiori del marchio orange, la rendevano attuale e fruibile al cd.
cliente medio