Non ho capito allora
Se fa "2 giri e poi si spegne" ...o non s'attacca l'arricchitore (aria automatica o ingrasaggio a freddo del titolo benzina/aria) o non regge il minimo
Ad ogni modo, consiglio spassionato, goditi la moto e non fossilizzarti esageratamente su tali piccolezze ...alla fine, continuando a farla toccare, rischi di ritrovartela peggio di prima
Poi ...fai te ...siamo alla IV pagina di topic