fispino ha scritto:Provi il connettore con le resistenze, poi vai sul sensore temperatura aria, tutti accrocchietti semplici e veloci che volendo e potendo si possono fare home made ma alla fine della fiera, cosa è cambiato e di quanto?
fispino ha scritto:La sostituzione del sensore Temperatura aria, quello sul collettore di aspirazione è un altro modo "semplice e veloce" di dire alla centralina che l'aria aspirata è più fredda quindi la centralina ingrassa un pò (carburazione un po più grassa).
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