Adventure: 1190 VS 1290

[TMVyrus]

Domanda: ma questa differenza di velocità del anteriore sarà mica data dalla differente gomma? O la comparativa è avvenuta con le Pirelli anche sul 1190?

[napalmz]

Forse deriva anche dalla differenza di cerchi.

[TMVyrus]

Raggi o razze io mai sentito la differenza se il canale è uguale. Vi risulta diverso il canale?

[kayak 46]

accidenti vero e vero

Le gomme che avevo erano Conti( puah!!) e i cerchi con i raggi..

[mauro18164]

Ragass volevo portare la mia esperienza
Ho preso la 1290 sadv lo scorso anno, mi sono provato tutto quello che il mercato offriva
Alla fine la scelta è ricaduta tra il 1190 ed la 1290 , tutto il resto è stato scartato
Le differenze che ho trovato tra le due moto sono importanti, adesso non vi so dire se la 1290 nuova cambia di motore ma non penso
La 1190, motore un po' più pacioso sotto, li fa molto meglio il gs, ma sopra i 5000/5500 diventa veramente rabbiosa, tanto che tenevo sempre ad usarla a giri alti
La 1290 invece ha una copia impressionante si esce dai tornanti in 3, e tira da far paura, al contrario della sorellina con questa si tende a cambiare già 6000 giri, si sfrutta la copia mostruosa del motore, poi sopra non è che va piano anzi continua da far paura, però con una erogazione regolare , spinge sempre, ci sono molte meno vibrazioni del 1190,e le semiattive aiutano molto la ciclistica
Tutto questo in conformazione standard
Poi ci ho cambiato lo scarico(akrapovic) e la moto è cambiata moltissimo, la dove prima tenevi la 6(circa 3000 giri) adesso ci vuole la 5, ma quando si sale di giri è diventata molto ma molto più cattiva, in montagna è diventata mostruosa quando tiri hai sempre il motore prontissimo
Adesso se io dovessi fare turismo, mi terrei lo scarico originale, mi ritrovo con una copia fenomenale sotto e con una moto che mi facilità andare a velocità tranquille
Se invece si cerca un motore più sportivo sicuramente con lo scarico akra, si è più penalizzati sotto e me ne sono accorto subito, ma si gode quando si tira

[alexa72]

Ragazzi, ieri, dopo 5 gg. di prova, ho riconsegnato la 1290S al mio amico ed ora sono pronto con le considerazioni finali
Allora, confermo che è una gran moto! Non è la maxi enduro più comoda, nemmeno la meno assetata (anche se consuma meno della mia 1190) e, purtroppo, scalda ancora molto i gioielli oserei dire come la 1190
Però è divertentissima, maneggevole (un po' più della 1190) e con un motore pieno, lineare ed esplosivo in alto (ok, per strada non è necessario ma se c'è è meglio ).
L'elettronica ha ancora qualche pecca di gioventù, ma è solo questione di tempo e aggiornamenti, spero.
Quindi, cambio la mia 1190S? Se guardassi il lato economico e a quanto bene va ancora la mia "vecchietta", direi NO, ma siccome si vive una volta sola...domani vado a trovare il conce di zona

[alexa72]

Fatta! Oggi ho ordinato la 1290 Super Adventure S nera...consegna prevista prossima settimana

[kayser]

Fatto anch'io le stesse considerazioni.
Però.........ho aggiunto.
Siamo a fine luglio.
Il MY2017 ha qualche problema.
Probabilmente con il MY2018 risolveranno (spero) i problemi del MY2017.
A questo punto aspetto la presentazione del nuovo modello che dovrebbe iniziare le consegne vs fine anno e poi tiro le somme .
Ma forse io sono ancora troppo soddisfatto del mio 1190 MY2016 che ormai mi finisco questa stagione con la mia moto, poi vedremo.
Ciao a tutti



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[alexa72]

Il tuo ragionamento non è sbagliato. Io ho fatto il salto perchè avevo una 1190 del 2014 con 50.000 km che anche se andava benissimo, il mercato non digeriva volentieri. Il conce con la sua offerta ha fatto il resto

[mauro18164]

Il tuo ragionamento non è sbagliato. Io ho fatto il salto perchè avevo una 1190 del 2014 con 50.000 km che anche se andava benissimo, il mercato non digeriva volentieri. Il conce con la sua offerta ha fatto il resto

Da chi sei andato?
Team Cico o Hobby Motor?

[alexa72]

Botter ;)

[napalmz]

OT: Come ti trovi ad Asolo?

[alexa72]

È prematuro esprimere un giudizio. Posso solo dire che la prima impressione è stata buona. Mi sono sembrati seri e di parola. Di sicuro gentili.

[mauro18164]

Botter... Non sono male
Io ho preferito stare più vicino a casa, ho team Cico a 10 km d

[alexa72]

E come ti trovi con loro?

[mauro18164]

Per adesso abbastanza bene ,e anche vero che non ho avuto grossi problemi
Non sono dei commerciali , sono dei meccanici, ma a me importa che sappiano dove metterci le mani
Di Botter ho sempre sentito parlare bene, e le volte che sono stato da loro mi hanno sempre fatto un'ottima impressione, so che anche loro sono bravi a livello meccanico
Io preferisco sempre vicino a casa per qualsiasi stupidaggine ci faccio un salto e ci parlo a quattrocchi

[kikof4]

ho letto con molta attenzione ogni singolo post, complimenti davvero per la passione e la competenza nelle impressioni. Le trovo veramente utili quando uno si trova davanti ad una scelta così importante come cambiare o tenersi la propria moto. Sarà che sono ancora talmente innamorato del mio 1190s che ancora non penso di cambiarla (anche perchè my2016 preso a marzo e ci ho fatto quasi 7000km). Però...mai dire mai

[Giax]

Buongiorno a tutti avrei una domanda in merito alla 1290 S, io attualmente ho una 1190 R e la vorrei vendere per passare ad una S perché a mio avviso la R e troppo scomoda per lunghi viaggi mi chiedo su quale annata puntare e se ci sono differenze sostanziose....

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[Breve58]

Direi che S ma anche la T che alla fine ha solo il serbatoio da 30 lt. anziche' 24, sono moto praticamente identiche. Qualche complicazione in piu' per le annate 2917/18/19 che per rientrare nell'euro 4 scaldano un po' di piu' , non c'e' piu' lo spazio sotto la sella per gli attrezzi occupato dal canister ecc. ma sopratutto nuovi aggiornamenti elettronici pare che abbiano un po' spompato la grinta del motore mentre per gli euro 3 non sono piu' previsti aggiornamenti ed il problema non si pone

[kappa83]

Provala bene la s o t , perche alcuni lamentano poco confort delle sospensioni semiattive, se failunghi viaggi potrebbe essere un problema.

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