Il modo migliore per rodare questo, come tutti del resto, cambio è fare strada.
Fra desmodromico, forchette e ingranaggi c'è un po' di roba che deve addolcirsi.
Comunque l'elettroassistito da il meglio con i cambi marcia in salita ad alti regimi (dai 7000 in su) avendo l'accortezza di non mollare neanche per un millimetro il gas. Manetta puntata e via. Le marce entrano a raffica con una progressione micidiale. In scalata solo frizione.
Ergo, imho, ha senso usarlo se si viaggia allegramente.
Per le uscite contemplative meglio l'uso tradizionale.